Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale dato il rapporto di velocità per gli ingranaggi elicoidali calcolatrice

✖Il numero di denti sul pignone elicoidale è il conteggio dei denti sull'ingranaggio più piccolo della coppia di un ingranaggio elicoidale.ⓘ Numero di denti sul pignone elicoidale [Z_p]			+10% -10%
✖Il rapporto di velocità dell'ingranaggio elicoidale è il rapporto tra la velocità del pignone e la velocità dell'ingranaggio.ⓘ Rapporto di velocità dell'ingranaggio elicoidale [i]			+10% -10%

✖Il numero di denti sull'ingranaggio elicoidale è definito come il numero di denti (che ingranano con un'altra parte dentata compatibile per trasmettere o convertire coppia e velocità) su un provino o una parte in esame.ⓘ Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale dato il rapporto di velocità per gli ingranaggi elicoidali [z]

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Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale dato il rapporto di velocità per gli ingranaggi elicoidali Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale = Numero di denti sul pignone elicoidale*Rapporto di velocità dell'ingranaggio elicoidale
z = Z_p*i
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale - Il numero di denti sull'ingranaggio elicoidale è definito come il numero di denti (che ingranano con un'altra parte dentata compatibile per trasmettere o convertire coppia e velocità) su un provino o una parte in esame.
Numero di denti sul pignone elicoidale - Il numero di denti sul pignone elicoidale è il conteggio dei denti sull'ingranaggio più piccolo della coppia di un ingranaggio elicoidale.
Rapporto di velocità dell'ingranaggio elicoidale - Il rapporto di velocità dell'ingranaggio elicoidale è il rapporto tra la velocità del pignone e la velocità dell'ingranaggio.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Numero di denti sul pignone elicoidale: 20 --> Nessuna conversione richiesta
Rapporto di velocità dell'ingranaggio elicoidale: 2.2 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

z = Z_p*i --> 20*2.2

Valutare ... ...

z = 44

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

44 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

44 <-- Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale

(Calcolo completato in 00.016 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!

Verificato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< Parametri di progettazione fondamentali Calcolatrici

Diametro del cerchio del passo dell'ingranaggio elicoidale

LaTeX Partire Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio elicoidale = Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale*Modulo normale di ingranaggio elicoidale/cos(Angolo dell'elica dell'ingranaggio elicoidale)

Modulo trasversale di ingranaggio elicoidale dato Modulo normale

LaTeX Partire Modulo trasversale dell'ingranaggio elicoidale = Modulo normale di ingranaggio elicoidale/cos(Angolo dell'elica dell'ingranaggio elicoidale)

Modulo normale di ingranaggio elicoidale

LaTeX Partire Modulo normale di ingranaggio elicoidale = Modulo trasversale dell'ingranaggio elicoidale*cos(Angolo dell'elica dell'ingranaggio elicoidale)

Modulo trasversale dell'ingranaggio elicoidale dato il passo diametrale trasversale

LaTeX Partire Modulo trasversale dell'ingranaggio elicoidale = 1/Passo diametrale trasversale dell'ingranaggio elicoidale

Vedi altro >>

Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale dato il rapporto di velocità per gli ingranaggi elicoidali Formula

LaTeX Partire

Numero di denti sull'ingranaggio elicoidale = Numero di denti sul pignone elicoidale*Rapporto di velocità dell'ingranaggio elicoidale
z = Z_p*i

Definire gli ingranaggi elicoidali

Un ingranaggio elicoidale ha una superficie primitiva cilindrica e denti che seguono un'elica sul cilindro primitivo. Gli ingranaggi elicoidali esterni hanno denti che sporgono verso l'esterno, mentre gli ingranaggi elicoidali interni hanno denti che sporgono verso l'interno.

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