Calcolatore mcm

Forza di reazione normale sulla ruota anteriore calcolatrice

Fisica Chimica Finanziario Ingegneria Di Più >>

↳

Meccanico Aerospaziale Altri ed extra Fisica di base

⤿

Automobile Forza dei materiali Ingegneria Tessile Meccanica Di Più >>

⤿

Dinamica del veicolo da corsa Asse anteriore e sterzo Collisione di veicoli Geometria della sospensione Di Più >>

⤿

Trasferimento di peso durante la frenata Comportamento degli pneumatici in un'auto da corsa Frequenza di guida e frequenza di guida per le auto da corsa Il veicolo in curva nelle auto da corsa Di Più >>

⤿

Frenatura della ruota anteriore per auto da corsa Frenatura su tutte le ruote per auto da corsa Freno della ruota posteriore per auto da corsa

⤿

Effetti sulla ruota anteriore Effetti dovuti al ritardo Effetti sulla ruota posteriore

✖Peso del veicolo (BFW) è la pesantezza del veicolo, generalmente espressa in Newton.ⓘ Peso del veicolo BFW [W]			+10% -10%
✖Distanza orizzontale del baricentro dall'assale posteriore (BFW) è la distanza del baricentro (CG) del veicolo dall'assale posteriore, misurata lungo il passo del veicolo.ⓘ Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW [x]			+10% -10%
✖Angolo di inclinazione della strada (BFW) L'angolo di inclinazione della strada (BFW) è l'angolo che la superficie stradale forma con l'orizzontale.ⓘ Angolo di inclinazione della strada BFW [θ]			+10% -10%
✖Il passo del veicolo (BFW) è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo BFW [b]			+10% -10%
✖Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è il coefficiente di attrito che si genera tra ruote e terreno quando vengono azionati i freni.ⓘ Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW [μ]			+10% -10%
✖L'altezza del baricentro del veicolo BFW è il punto teorico in cui agisce effettivamente la somma di tutte le masse di ciascuno dei suoi singoli componenti.ⓘ Altezza del CG del veicolo BFW [h]			+10% -10%

✖Reazione normale sulla ruota anteriore (BFW) La BFW è la forza di reazione esercitata dalla superficie del terreno sulle ruote anteriori.ⓘ Forza di reazione normale sulla ruota anteriore [R_f]

⎘ Copia

👎

Formula

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Trasferimento di peso durante la frenata Formula PDF PDF Image

Forza di reazione normale sulla ruota anteriore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Reazione normale alla ruota anteriore BFW = (Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW)
R_f = (W*x*cos(θ))/(b-μ*h)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 7 Variabili

Funzioni utilizzate

cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)

Variabili utilizzate

Reazione normale alla ruota anteriore BFW - (Misurato in Newton) - Reazione normale sulla ruota anteriore (BFW) La BFW è la forza di reazione esercitata dalla superficie del terreno sulle ruote anteriori.
Peso del veicolo BFW - (Misurato in Newton) - Peso del veicolo (BFW) è la pesantezza del veicolo, generalmente espressa in Newton.
Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW - (Misurato in Metro) - Distanza orizzontale del baricentro dall'assale posteriore (BFW) è la distanza del baricentro (CG) del veicolo dall'assale posteriore, misurata lungo il passo del veicolo.
Angolo di inclinazione della strada BFW - (Misurato in Radiante) - Angolo di inclinazione della strada (BFW) L'angolo di inclinazione della strada (BFW) è l'angolo che la superficie stradale forma con l'orizzontale.
Passo del veicolo BFW - (Misurato in Metro) - Il passo del veicolo (BFW) è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW - Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è il coefficiente di attrito che si genera tra ruote e terreno quando vengono azionati i freni.
Altezza del CG del veicolo BFW - (Misurato in Metro) - L'altezza del baricentro del veicolo BFW è il punto teorico in cui agisce effettivamente la somma di tutte le masse di ciascuno dei suoi singoli componenti.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Peso del veicolo BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Nessuna conversione richiesta
Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW: 1.3 Metro --> 1.3 Metro Nessuna conversione richiesta
Angolo di inclinazione della strada BFW: 12 Grado --> 0.20943951023928 Radiante (Controlla la conversione qui)
Passo del veicolo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW: 0.58 --> Nessuna conversione richiesta
Altezza del CG del veicolo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

R_f = (W*x*cos(θ))/(b-μ*h) --> (15000*1.3*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075)

Valutare ... ...

R_f = 7961.88016375905

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

7961.88016375905 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

7961.88016375905 ≈ 7961.88 Newton <-- Reazione normale alla ruota anteriore BFW

(Calcolo completato in 00.022 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Fisica » Automobile » Dinamica del veicolo da corsa » Trasferimento di peso durante la frenata » Frenatura della ruota anteriore per auto da corsa » Meccanico » Effetti sulla ruota anteriore » Forza di reazione normale sulla ruota anteriore

Titoli di coda

Creato da Peri Krishna Karthik

Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da sanjay shiva

istituto nazionale di tecnologia hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh

sanjay shiva ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

< Effetti sulla ruota anteriore Calcolatrici

Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore alla ruota anteriore

LaTeX Partire Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW = ((Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW)*Reazione normale alla ruota anteriore BFW)/(Peso del veicolo BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))

Forza di reazione normale sulla ruota anteriore

LaTeX Partire Reazione normale alla ruota anteriore BFW = (Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW)

Peso del veicolo sulla ruota anteriore

LaTeX Partire Peso del veicolo BFW = Reazione normale alla ruota anteriore BFW/(Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW))

Altezza del baricentro sulla ruota anteriore

LaTeX Partire Altezza del CG del veicolo BFW = (Passo del veicolo BFW-Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/Reazione normale alla ruota anteriore BFW)/Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW

Vedi altro >>

Forza di reazione normale sulla ruota anteriore Formula

LaTeX Partire

Casa

GRATUITO PDF

🔍 Ricerca

Categorie

Condividere

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!