Spinta netta prodotta dal Turbojet Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Spinta netta del turbogetto = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)*(Esci da Velocity-Velocità di volo)+Area di uscita dell'ugello*(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)
T = ma*(1+f)*(Ve-V)+Ae*(pe-p)
Questa formula utilizza 8 Variabili
Variabili utilizzate
Spinta netta del turbogetto - (Misurato in Newton) - La spinta netta del turbogetto indica la spinta totale o la forza in avanti esercitata dal motore per spingere in avanti un aereo.
Turbogetto di portata di massa - (Misurato in Chilogrammo/Secondo) - La portata di massa del turbogetto rappresenta la quantità di aria che entra in un motore a turbogetto per unità di tempo.
Rapporto aria-carburante - Il rapporto aria-carburante indica la proporzione di carburante miscelato con aria in un sistema di combustione.
Esci da Velocity - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di uscita si riferisce alla velocità con cui i gas si espandono all'uscita dell'ugello di un motore a turbogetto.
Velocità di volo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di volo si riferisce alla velocità con cui un aereo viaggia nell'aria.
Area di uscita dell'ugello - (Misurato in Metro quadrato) - L'area di uscita dell'ugello si riferisce all'area della sezione trasversale all'uscita di un ugello.
Pressione di uscita dell'ugello - (Misurato in Pascal) - La pressione di uscita dell'ugello si riferisce alla pressione all'uscita di un ugello o allo scarico di un sistema.
Pressione ambientale - (Misurato in Pascal) - La pressione ambientale si riferisce alla pressione dell'ambiente circostante, generalmente misurata rispetto al vuoto.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Turbogetto di portata di massa: 5 Chilogrammo/Secondo --> 5 Chilogrammo/Secondo Nessuna conversione richiesta
Rapporto aria-carburante: 0.008 --> Nessuna conversione richiesta
Esci da Velocity: 213 Metro al secondo --> 213 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Velocità di volo: 130 Metro al secondo --> 130 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Area di uscita dell'ugello: 0.0589 Metro quadrato --> 0.0589 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Pressione di uscita dell'ugello: 982 Pascal --> 982 Pascal Nessuna conversione richiesta
Pressione ambientale: 101 Pascal --> 101 Pascal Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
T = ma*(1+f)*(Ve-V)+Ae*(pe-p) --> 5*(1+0.008)*(213-130)+0.0589*(982-101)
Valutare ... ...
T = 470.2109
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
470.2109 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
470.2109 Newton <-- Spinta netta del turbogetto
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Himanshu Sharma
Istituto Nazionale di Tecnologia, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma ha creato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

Turbogetti Calcolatrici

Area di uscita degli ugelli nel Turbojet
​ LaTeX ​ Partire Area di uscita dell'ugello = (Spinta netta del turbogetto-Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)*(Esci da Velocity-Velocità di volo))/(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)
Spinta lorda del turbogetto
​ LaTeX ​ Partire Spinta lorda del turbogetto = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)*Esci da Velocity+(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)*Area di uscita dell'ugello
Portata massica dei gas di scarico dato il rapporto aria-combustibile
​ LaTeX ​ Partire Turbogetto di portata massica totale = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)
Portata massica dei gas di scarico
​ LaTeX ​ Partire Turbogetto di portata massica totale = Turbogetto di portata di massa+Portata del carburante

Spinta netta prodotta dal Turbojet Formula

​LaTeX ​Partire
Spinta netta del turbogetto = Turbogetto di portata di massa*(1+Rapporto aria-carburante)*(Esci da Velocity-Velocità di volo)+Area di uscita dell'ugello*(Pressione di uscita dell'ugello-Pressione ambientale)
T = ma*(1+f)*(Ve-V)+Ae*(pe-p)
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