Fattore di filamento multiplo data la potenza nominale della catena Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Fattore di filamenti multipli = Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena*Fattore di servizio della trasmissione a catena/(Potenza nominale della catena*Fattore di correzione del dente)
k1 = Pc*Ks/(kW*k2)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Fattore di filamenti multipli - Il Fattore di trefoli multipli è un valore utilizzato per tenere conto della maggiore capacità di carico di un sistema di trasmissione a catena con più trefoli paralleli.
Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena - (Misurato in Watt) - La potenza trasmessa dalla trasmissione a catena è la quantità di potenza meccanica trasferita dalla catena dal pignone motore al pignone condotto. Dipende dalla velocità della catena e dalla forza applicata ad essa.
Fattore di servizio della trasmissione a catena - Il fattore di servizio della trasmissione a catena è un moltiplicatore utilizzato per tenere conto delle condizioni operative e dell'utilizzo previsto della catena.
Potenza nominale della catena - (Misurato in Watt) - La potenza nominale della catena è la quantità massima di potenza che la catena può trasmettere senza fallire. Si basa sul design, sul materiale e sulle condizioni operative della catena.
Fattore di correzione del dente - Il fattore di correzione del dente regola i calcoli per la capacità di carico e l'efficienza di ingranaggi o ruote dentate. Tiene conto delle deviazioni del profilo del dente dalla forma ideale.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena: 9.88 Chilowatt --> 9880 Watt (Controlla la conversione ​qui)
Fattore di servizio della trasmissione a catena: 1.7 --> Nessuna conversione richiesta
Potenza nominale della catena: 4.5 Chilowatt --> 4500 Watt (Controlla la conversione ​qui)
Fattore di correzione del dente: 1.05 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
k1 = Pc*Ks/(kW*k2) --> 9880*1.7/(4500*1.05)
Valutare ... ...
k1 = 3.55470899470899
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
3.55470899470899 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
3.55470899470899 3.554709 <-- Fattore di filamenti multipli
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

Potenza nominale delle catene a rulli Calcolatrici

Potenza nominale della catena
​ LaTeX ​ Partire Potenza nominale della catena = Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena*Fattore di servizio della trasmissione a catena/(Fattore di filamenti multipli*Fattore di correzione del dente)
Tensione ammissibile nella catena data la potenza trasmessa dalla catena a rulli
​ LaTeX ​ Partire Tensione ammissibile nella catena = Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena/Velocità media della catena
Velocità media della catena data la potenza trasmessa dalla catena a rulli
​ LaTeX ​ Partire Velocità media della catena = Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena/Tensione ammissibile nella catena
Potenza trasmessa dalla catena a rulli
​ LaTeX ​ Partire Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena = Tensione ammissibile nella catena*Velocità media della catena

Fattore di filamento multiplo data la potenza nominale della catena Formula

​LaTeX ​Partire
Fattore di filamenti multipli = Potenza trasmessa dalla trasmissione a catena*Fattore di servizio della trasmissione a catena/(Potenza nominale della catena*Fattore di correzione del dente)
k1 = Pc*Ks/(kW*k2)

Cos'è la trasmissione a catena?

La trasmissione a catena è un modo per trasmettere la potenza meccanica da un luogo a un altro. Viene spesso utilizzato per trasmettere potenza alle ruote di un veicolo, in particolare biciclette e motociclette. Viene anche utilizzato in un'ampia varietà di macchine oltre ai veicoli.

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