Quando due ingranaggi sono in presa in un istante c'è la possibilità di accoppiare una parte evolvente con una parte non evolvente dell'ingranaggio accoppiato. Questo fenomeno è noto come "interferenza" e si verifica quando il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo dei due ingrananti è inferiore al minimo richiesto.
La normale comune nel punto di contatto tra una coppia di denti deve sempre passare per il punto primitivo. Questa è la condizione fondamentale che deve essere soddisfatta nella progettazione dei profili per i denti delle ruote dentate. È anche conosciuta come la legge del cambio.