✖Il diametro interno del cilindro del motore è il diametro interno o della superficie interna di un cilindro del motore.ⓘ Diametro interno del cilindro del motore [D_i]

+10%

-10%

✖Numero di prigionieri nella testata è il numero totale di prigionieri utilizzati in un assieme di cilindro e testata.ⓘ Numero minimo di prigionieri per testata [z]

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Formula

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Numero minimo di prigionieri per testata

Formula

`"z" = 10*"D"_{"i"}+4`

Esempio

`"5.285"=10*"128.5mm"+4`

Calcolatrice

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Numero minimo di prigionieri per testata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Numero di prigionieri nella testata = 10*Diametro interno del cilindro del motore+4
z = 10*D_i+4
Questa formula utilizza 2 Variabili

Variabili utilizzate

Numero di prigionieri nella testata - Numero di prigionieri nella testata è il numero totale di prigionieri utilizzati in un assieme di cilindro e testata.
Diametro interno del cilindro del motore - (Misurato in metro) - Il diametro interno del cilindro del motore è il diametro interno o della superficie interna di un cilindro del motore.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Diametro interno del cilindro del motore: 128.5 Millimetro --> 0.1285 metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

z = 10*D_i+4 --> 10*0.1285+4

Valutare ... ...

z = 5.285

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

5.285 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

5.285 <-- Numero di prigionieri nella testata

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore

Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< 12 Testata e perno Calcolatrici

Diametro del nucleo dei prigionieri

Partire Diametro interno del perno della testata = sqrt(Diametro interno del cilindro del motore^2*Pressione massima del gas all'interno del cilindro/(Numero di prigionieri nella testata*Sollecitazione di trazione nei prigionieri della testata))

Forza di resistenza netta offerta dai prigionieri della testata del cilindro

Partire Resistenza alla forza esercitata dai prigionieri della testata = (Numero di prigionieri nella testata*pi*Diametro interno del perno della testata^2)/4*Sollecitazione di trazione nei prigionieri della testata

Spessore della testata del cilindro

Partire Spessore della testata = Diametro interno del cilindro del motore*sqrt(0.162*Pressione massima del gas all'interno del cilindro/Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore)

Diametro del cerchio primitivo dei prigionieri dato il passo e il numero di prigionieri

Partire Diametro primitivo del perno motore = Numero di prigionieri nella testata*Passo dei prigionieri del motore/pi

Passo dei prigionieri della testata del motore

Partire Passo dei prigionieri del motore = pi*Diametro primitivo del perno motore/Numero di prigionieri nella testata

Diametro del cerchio del passo dei prigionieri

Partire Diametro primitivo del perno motore = Diametro interno del cilindro del motore+3*Diametro nominale del perno della testata

Passo massimo dei prigionieri per la testata

Partire Passo dei prigionieri del motore = 28.5*sqrt(Diametro nominale del perno della testata)

Passo minimo dei prigionieri per la testata

Partire Passo dei prigionieri del motore = 19*sqrt(Diametro nominale del perno della testata)

Diametro del nucleo dei prigionieri dato il diametro nominale

Partire Diametro interno del perno della testata = Diametro nominale del perno della testata*0.8

Diametro nominale dei prigionieri

Partire Diametro nominale del perno della testata = Diametro interno del perno della testata/0.8

Numero massimo di prigionieri per testata

Partire Numero di prigionieri nella testata = 20*Diametro interno del cilindro del motore+4

Numero minimo di prigionieri per testata

Partire Numero di prigionieri nella testata = 10*Diametro interno del cilindro del motore+4

< 17 Formule importanti del cilindro del motore Calcolatrici

Diametro del nucleo dei prigionieri

Spessore della parete del cilindro del motore

Partire Spessore della parete del cilindro = Pressione massima del gas all'interno del cilindro*Diametro interno del cilindro del motore/(2*Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore)+Indennità di rialesatura nel motore

Pressione effettiva media indicata

Partire Pressione effettiva media indicata = Potenza del motore indicata*60/(Numero di corse di lavoro al minuto*Lunghezza della corsa del pistone*Area della sezione trasversale del cilindro del motore)

Spessore della testata del cilindro

Partire Spessore della testata = Diametro interno del cilindro del motore*sqrt(0.162*Pressione massima del gas all'interno del cilindro/Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore)

Forza del gas che agisce sul coperchio del cilindro

Partire Forza del gas sul coperchio del cilindro = (pi*Diametro interno del cilindro del motore^2)/4*Pressione massima del gas all'interno del cilindro

Tensione di trazione ammissibile per il materiale del perno

Partire Sollecitazione di trazione nei prigionieri del motore = Resistenza allo snervamento dei prigionieri del motore/Fattore di sicurezza del perno motore

Passo dei prigionieri della testata del motore

Partire Passo dei prigionieri del motore = pi*Diametro primitivo del perno motore/Numero di prigionieri nella testata

Diametro esterno del cilindro del motore

Partire Diametro esterno del cilindro = Diametro interno del cilindro del motore+2*Spessore della parete del cilindro

Pressione massima del gas all'interno del cilindro del motore

Partire Pressione massima del gas all'interno del cilindro = 10*Pressione effettiva media indicata

Spessore della parete del cilindro del motore dato il diametro interno del cilindro

Partire Spessore della parete del cilindro = 0.045*Diametro interno del cilindro del motore+1.60

Diametro nominale dei prigionieri

Partire Diametro nominale del perno della testata = Diametro interno del perno della testata/0.8

Numero minimo di prigionieri per testata

Partire Numero di prigionieri nella testata = 10*Diametro interno del cilindro del motore+4

Lunghezza del cilindro del motore dato l'alesaggio del cilindro

Partire Lunghezza del cilindro del motore = 1.725*Diametro interno del cilindro del motore

Alesaggio del cilindro del motore data la lunghezza

Partire Diametro interno del cilindro del motore = Lunghezza del cilindro del motore/1.725

Spessore minimo della parete della camicia d'acqua

Partire Spessore della parete della camicia d'acqua = Spessore della parete del cilindro/3

Spessore minimo del Dry Liner

Partire Spessore del rivestimento asciutto = 0.03*Diametro interno del cilindro del motore

Lunghezza della corsa del motore data la lunghezza del cilindro

Partire Lunghezza della corsa del pistone = Lunghezza del cilindro del motore/1.15

Numero minimo di prigionieri per testata Formula

Numero di prigionieri nella testata = 10*Diametro interno del cilindro del motore+4
z = 10*D_i+4

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