Spessore minimo della flangia per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti calcolatrice

✖La larghezza della proiezione della flangia è la larghezza proiettata verso l'esterno dalla flangia.ⓘ Larghezza di proiezione della flangia [b^']			+10% -10%
✖La resistenza allo snervamento dell'acciaio è il livello di sollecitazione che corrisponde al punto di snervamento.ⓘ Resistenza allo snervamento dell'acciaio [f_y]			+10% -10%

✖Lo spessore minimo della flangia è lo spessore minimo delle piastre utilizzate nella flangia.ⓘ Spessore minimo della flangia per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti [t_f]

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Spessore minimo della flangia per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/69.6
t_f = (b^'*sqrt(f_y))/69.6
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 3 Variabili

Funzioni utilizzate

sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)

Variabili utilizzate

Spessore minimo della flangia - (Misurato in Metro) - Lo spessore minimo della flangia è lo spessore minimo delle piastre utilizzate nella flangia.
Larghezza di proiezione della flangia - (Misurato in Metro) - La larghezza della proiezione della flangia è la larghezza proiettata verso l'esterno dalla flangia.
Resistenza allo snervamento dell'acciaio - (Misurato in Pasquale) - La resistenza allo snervamento dell'acciaio è il livello di sollecitazione che corrisponde al punto di snervamento.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Larghezza di proiezione della flangia: 1.25 Millimetro --> 0.00125 Metro (Controlla la conversione qui)
Resistenza allo snervamento dell'acciaio: 250 Megapascal --> 250000000 Pasquale (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

t_f = (b^'*sqrt(f_y))/69.6 --> (0.00125*sqrt(250000000))/69.6

Valutare ... ...

t_f = 0.283968899081212

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.283968899081212 Metro -->283.968899081212 Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

283.968899081212 ≈ 283.9689 Millimetro <-- Spessore minimo della flangia

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rithik Agrawal

Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

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Spessore minimo della flangia per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti

LaTeX Partire Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/69.6

Spessore minimo della flangia per sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

LaTeX Partire Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/65

Massima resistenza alla flessione per sezione compatta flessionale simmetrica per LFD di ponti

LaTeX Partire Massima resistenza alla flessione = Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Modulo di sezione plastica

Massima resistenza alla flessione per la sezione non compattata con controventi flessionali simmetrici per LFD di ponti

LaTeX Partire Massima resistenza alla flessione = Resistenza allo snervamento dell'acciaio*Modulo di sezione

Vedi altro >>

Spessore minimo della flangia per sezione non compatta con rinforzo flessionale simmetrico per LFD di ponti Formula

LaTeX Partire

Spessore minimo della flangia = (Larghezza di proiezione della flangia*sqrt(Resistenza allo snervamento dell'acciaio))/69.6
t_f = (b^'*sqrt(f_y))/69.6

Cos'è la sezione non compatta rinforzata?

La sezione controventata non compatta è quella con uno o più elementi nella trave (ad esempio in una trave a I che verrà descritta in dettaglio di seguito, quegli elementi sono l'anima e l'ala) hanno la possibilità di deformarsi prima che la trave sia in grado di raggiungere la plasticità della sezione. Una sezione snella è quasi sempre evitata.

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