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✖La velocità del motore alla massima potenza è definita come la velocità angolare dell'albero motore che può raggiungere per fornire la massima potenza alle ruote motrici.ⓘ Velocità del motore alla massima potenza [n_p]			+10% -10%
✖Il raggio effettivo della ruota è il raggio della parte della ruota che rimane indeformata durante il rotolamento.ⓘ Raggio effettivo della ruota [r_d]			+10% -10%
✖Il rapporto di trasmissione finale è il rapporto tra i giri dell'albero del cambio e i giri delle ruote.ⓘ Rapporto di trasmissione della trasmissione finale [i_o]			+10% -10%
✖Il rapporto di trasmissione minimo è definito come il valore più basso del rapporto di trasmissione di un veicolo considerato.ⓘ Rapporto di trasmissione minimo [i_g]			+10% -10%

✖La velocità massima di un veicolo è definita come la velocità più elevata che un veicolo può raggiungere tenendo conto dei parametri unici di quel veicolo.ⓘ Velocità massima del veicolo [V_m]

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Formula

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Velocità massima del veicolo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Velocità massima del veicolo = (pi*Velocità del motore alla massima potenza*Raggio effettivo della ruota)/(30*Rapporto di trasmissione della trasmissione finale*Rapporto di trasmissione minimo)
V_m = (pi*n_p*r_d)/(30*i_o*i_g)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 5 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Velocità massima del veicolo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità massima di un veicolo è definita come la velocità più elevata che un veicolo può raggiungere tenendo conto dei parametri unici di quel veicolo.
Velocità del motore alla massima potenza - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità del motore alla massima potenza è definita come la velocità angolare dell'albero motore che può raggiungere per fornire la massima potenza alle ruote motrici.
Raggio effettivo della ruota - (Misurato in Metro) - Il raggio effettivo della ruota è il raggio della parte della ruota che rimane indeformata durante il rotolamento.
Rapporto di trasmissione della trasmissione finale - Il rapporto di trasmissione finale è il rapporto tra i giri dell'albero del cambio e i giri delle ruote.
Rapporto di trasmissione minimo - Il rapporto di trasmissione minimo è definito come il valore più basso del rapporto di trasmissione di un veicolo considerato.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità del motore alla massima potenza: 35000 Rivoluzione al minuto --> 3665.19142900145 Radiante al secondo (Controlla la conversione qui)
Raggio effettivo della ruota: 0.45 Metro --> 0.45 Metro Nessuna conversione richiesta
Rapporto di trasmissione della trasmissione finale: 2 --> Nessuna conversione richiesta
Rapporto di trasmissione minimo: 0.55 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

V_m = (pi*n_p*r_d)/(30*i_o*i_g) --> (pi*3665.19142900145*0.45)/(30*2*0.55)

Valutare ... ...

V_m = 157.016433645699

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

157.016433645699 Metro al secondo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

157.016433645699 ≈ 157.0164 Metro al secondo <-- Velocità massima del veicolo

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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