Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione calcolatrice

✖Il rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza è il rapporto tra portanza e resistenza al quale l'aereo può volare (o indugiare) per il tempo massimo.ⓘ Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza [LDEmax_ratio]

+10%

-10%

✖Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere.ⓘ Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione [LDmax_ratio]

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Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Rapporto massimo sollevamento/trascinamento = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866
LDmax_ratio = LDEmax_ratio/0.866
Questa formula utilizza 2 Variabili

Variabili utilizzate

Rapporto massimo sollevamento/trascinamento - Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere.
Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza - Il rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza è il rapporto tra portanza e resistenza al quale l'aereo può volare (o indugiare) per il tempo massimo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza: 4.4 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

LDmax_ratio = LDEmax_ratio/0.866 --> 4.4/0.866

Valutare ... ...

LDmax_ratio = 5.08083140877598

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

5.08083140877598 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

5.08083140877598 ≈ 5.080831 <-- Rapporto massimo sollevamento/trascinamento

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore

Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Aereo a elica Calcolatrici

Consumo specifico di carburante per una data gamma di aeroplani a elica

LaTeX Partire Consumo specifico di carburante = (Efficienza dell'elica/Gamma di aerei ad elica)*(Coefficiente di sollevamento/Coefficiente di trascinamento)*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante))

Gamma di aeroplani a elica

LaTeX Partire Gamma di aerei ad elica = (Efficienza dell'elica/Consumo specifico di carburante)*(Coefficiente di sollevamento/Coefficiente di trascinamento)*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante))

Efficienza dell'elica per una data gamma di aeroplani a elica

LaTeX Partire Efficienza dell'elica = Gamma di aerei ad elica*Consumo specifico di carburante*Coefficiente di trascinamento/(Coefficiente di sollevamento*ln(Peso lordo/Peso senza carburante))

Gamma di aeroplani a elica per un determinato rapporto portanza / resistenza

LaTeX Partire Gamma di aerei ad elica = (Efficienza dell'elica/Consumo specifico di carburante)*(Rapporto sollevamento/trascinamento)*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante))

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Massimo rapporto tra sollevamento e trascinamento dato il rapporto tra sollevamento e trascinamento per la massima resistenza degli aerei a propulsione Formula

LaTeX Partire

Rapporto massimo sollevamento/trascinamento = Rapporto portanza/resistenza alla massima resistenza/0.866
LDmax_ratio = LDEmax_ratio/0.866

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