Coefficiente di portanza massimo per una data velocità di stallo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Coefficiente di sollevamento massimo = 2*Peso/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di stallo^2))
CL,max = 2*W/(ρ*S*(Vstall^2))
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Coefficiente di sollevamento massimo - Il coefficiente di portanza massimo è definito come il coefficiente di portanza del profilo alare all'angolo di attacco di stallo.
Peso - (Misurato in Newton) - Il peso Newton è una quantità vettoriale definita come il prodotto della massa e dell'accelerazione che agisce su quella massa.
Densità del flusso libero - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità del flusso libero è la massa per unità di volume d'aria molto a monte di un corpo aerodinamico ad una data altitudine.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Velocità di stallo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di stallo è definita come la velocità di un aereo in volo stabile al suo coefficiente di portanza massimo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Peso: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Nessuna conversione richiesta
Densità del flusso libero: 1.225 Chilogrammo per metro cubo --> 1.225 Chilogrammo per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 5.08 Metro quadrato --> 5.08 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Velocità di stallo: 148 Metro al secondo --> 148 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
CL,max = 2*W/(ρ*S*(Vstall^2)) --> 2*60.5/(1.225*5.08*(148^2))
Valutare ... ...
CL,max = 0.000887691657764318
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.000887691657764318 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.000887691657764318 0.000888 <-- Coefficiente di sollevamento massimo
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Decollare Calcolatrici

Coefficiente di attrito volvente durante il rotolamento al suolo
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di attrito volvente = Resistenza al rotolamento/(Peso-Sollevare)
Portanza che agisce sull'aereo durante il rollio a terra
​ LaTeX ​ Partire Sollevare = Peso-(Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)
Forza di resistenza durante il rotolamento a terra
​ LaTeX ​ Partire Resistenza al rotolamento = Coefficiente di attrito volvente*(Peso-Sollevare)
Peso dell'aereo durante il rollio a terra
​ LaTeX ​ Partire Peso = (Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)+Sollevare

Coefficiente di portanza massimo per una data velocità di stallo Formula

​LaTeX ​Partire
Coefficiente di sollevamento massimo = 2*Peso/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di stallo^2))
CL,max = 2*W/(ρ*S*(Vstall^2))

La densità dell'aria influisce sulla portanza?

Il sollevamento e la resistenza dipendono linearmente dalla densità del fluido. Dimezzando la densità si dimezza la portanza, dimezzando la densità si dimezza la resistenza.

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