Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo calcolatrice

✖Il peso Newton è una quantità vettoriale definita come il prodotto della massa e dell'accelerazione che agisce su quella massa.ⓘ Peso [W]			+10% -10%
✖La densità del flusso libero è la massa per unità di volume d'aria molto a monte di un corpo aerodinamico ad una data altitudine.ⓘ Densità del flusso libero [ρ_∞]			+10% -10%
✖L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.ⓘ Area di riferimento [S]			+10% -10%
✖La velocità di decollo è definita come la velocità dell'aereo alla quale prende il volo per la prima volta.ⓘ Velocità di decollo [V_LO]			+10% -10%

✖Il coefficiente di portanza massimo è definito come il coefficiente di portanza del profilo alare all'angolo di attacco di stallo.ⓘ Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo [C_L,max]

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Formula

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Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo

Formula

`"C"_{"L,max"} = 2.88*"W"/("ρ"_{"∞"}*"S"*("V"_{"LO"}^2))`

Esempio

`"0.000888"=2.88*"60.5N"/("1.225kg/m³"*"5.08m²"*(("177.6m/s")^2))`

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Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coefficiente di sollevamento massimo = 2.88*Peso/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di decollo^2))
C_L,max = 2.88*W/(ρ_∞*S*(V_LO^2))
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Coefficiente di sollevamento massimo - Il coefficiente di portanza massimo è definito come il coefficiente di portanza del profilo alare all'angolo di attacco di stallo.
Peso - (Misurato in Newton) - Il peso Newton è una quantità vettoriale definita come il prodotto della massa e dell'accelerazione che agisce su quella massa.
Densità del flusso libero - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità del flusso libero è la massa per unità di volume d'aria molto a monte di un corpo aerodinamico ad una data altitudine.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Velocità di decollo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di decollo è definita come la velocità dell'aereo alla quale prende il volo per la prima volta.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Peso: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Nessuna conversione richiesta
Densità del flusso libero: 1.225 Chilogrammo per metro cubo --> 1.225 Chilogrammo per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 5.08 Metro quadrato --> 5.08 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Velocità di decollo: 177.6 Metro al secondo --> 177.6 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

C_L,max = 2.88*W/(ρ_∞*S*(V_LO^2)) --> 2.88*60.5/(1.225*5.08*(177.6^2))

Valutare ... ...

C_L,max = 0.000887691657764317

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.000887691657764317 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.000887691657764317 ≈ 0.000888 <-- Coefficiente di sollevamento massimo

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay

Shikha Maurya ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< 15 Decollare Calcolatrici

Decollo e corsa da terra

Partire Corsa al decollo da terra = Peso dell'aereo/(2*[g])*int((2*Velocità degli aerei)/(Forza di spinta-Forza di resistenza-Riferimento del coefficiente di resistenza al rotolamento*(Peso dell'aereo-Forza di sollevamento)),x,0,Velocità di decollo dell'aereo)

Trascina durante l'effetto suolo

Partire Lagna = (Coefficiente di resistenza dei parassiti+(Coefficiente di sollevamento^2*Fattore di effetto suolo)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala))*(0.5*Densità del flusso libero*Velocità di volo^2*Area di riferimento)

Spingere per una data distanza di decollo

Partire Spinta dell'aereo = 1.44*(Peso^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Distanza di decollo)

Distanza di decollo

Partire Distanza di decollo = 1.44*(Peso^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Spinta dell'aereo)

Velocità di decollo per un dato peso

Partire Velocità di decollo = 1.2*(sqrt((2*Peso)/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo)))

Velocità di stallo per un dato peso

Partire Velocità di stallo = sqrt((2*Peso)/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo))

Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo

Partire Coefficiente di sollevamento massimo = 2.88*Peso/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di decollo^2))

Coefficiente di portanza massimo per una data velocità di stallo

Partire Coefficiente di sollevamento massimo = 2*Peso/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di stallo^2))

Fattore di effetto suolo

Partire Fattore di effetto suolo = ((16*Altezza da terra/Apertura alare)^2)/(1+(16*Altezza da terra/Apertura alare)^2)

Coefficiente di attrito volvente durante il rotolamento al suolo

Partire Coefficiente di attrito volvente = Resistenza al rotolamento/(Peso-Sollevare)

Portanza che agisce sull'aereo durante il rollio a terra

Partire Sollevare = Peso-(Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)

Forza di resistenza durante il rotolamento a terra

Partire Resistenza al rotolamento = Coefficiente di attrito volvente*(Peso-Sollevare)

Peso dell'aereo durante il rollio a terra

Partire Peso = (Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)+Sollevare

Velocità di decollo per una data velocità di stallo

Partire Velocità di decollo = 1.2*Velocità di stallo

Velocità di stallo per una data velocità di decollo

Partire Velocità di stallo = Velocità di decollo/1.2

Coefficiente di sollevamento massimo per una data velocità di decollo Formula

Coefficiente di sollevamento massimo = 2.88*Peso/(Densità del flusso libero*Area di riferimento*(Velocità di decollo^2))
C_L,max = 2.88*W/(ρ_∞*S*(V_LO^2))

Cos'è un'altitudine ad alta densità?

Un'altitudine di densità "alta" significa che la densità dell'aria è ridotta, il che ha un impatto negativo sulle prestazioni dell'aeromobile.

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