Densità di massa dell'aria data forza di trascinamento dovuta al vento Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Densità dell'aria = Forza di resistenza/(0.5*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
ρair = FD/(0.5*CD'*A*V10^2)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Densità dell'aria - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità dell'aria si riferisce alla massa d'aria per unità di volume, generalmente misurata in chilogrammi per metro cubo (kg/m³).
Forza di resistenza - (Misurato in Newton) - La Drag Force è la forza di resistenza sperimentata da un oggetto che si muove attraverso un fluido.
Coefficiente di resistenza - Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.
Area prevista della nave - (Misurato in Metro quadrato) - L'area prevista della nave si riferisce all'area della sezione trasversale orizzontale che la nave presenta al flusso dell'acqua.
Velocità del vento ad un'altezza di 10 m - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità del vento ad un'altezza di 10 m è la velocità del vento a dieci metri misurata dieci metri sopra la parte superiore del dato da considerare.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza di resistenza: 37 Newton --> 37 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di resistenza: 0.0025 --> Nessuna conversione richiesta
Area prevista della nave: 52 Metro quadrato --> 52 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Velocità del vento ad un'altezza di 10 m: 22 Metro al secondo --> 22 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
ρair = FD/(0.5*CD'*A*V10^2) --> 37/(0.5*0.0025*52*22^2)
Valutare ... ...
ρair = 1.17609663064209
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1.17609663064209 Chilogrammo per metro cubo --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
1.17609663064209 1.176097 Chilogrammo per metro cubo <-- Densità dell'aria
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

Forze di ormeggio Calcolatrici

Area proiettata dell'imbarcazione al di sopra della linea di galleggiamento data la forza di resistenza dovuta al vento
​ LaTeX ​ Partire Area prevista della nave = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
Coefficiente di resistenza per i venti Misurato a 10 m data la forza di resistenza dovuta al vento
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di resistenza = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
Densità di massa dell'aria data forza di trascinamento dovuta al vento
​ LaTeX ​ Partire Densità dell'aria = Forza di resistenza/(0.5*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
Forza di trascinamento a causa del vento
​ LaTeX ​ Partire Forza di resistenza = 0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2

Densità di massa dell'aria data forza di trascinamento dovuta al vento Formula

​LaTeX ​Partire
Densità dell'aria = Forza di resistenza/(0.5*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
ρair = FD/(0.5*CD'*A*V10^2)

Cos'è l'ormeggio?

Un ormeggio è una struttura permanente a cui può essere fissata una nave. Gli esempi includono banchine, banchine, moli, pontili, boe di ancoraggio e boe di ormeggio. Una nave è fissata a un ormeggio per prevenire la libera circolazione della nave sull'acqua.

Quali fattori influenzano la resistenza?

La resistenza è influenzata da altri fattori tra cui forma, consistenza, viscosità (che si traduce in resistenza viscosa o attrito della pelle), compressibilità, portanza (che causa resistenza indotta), separazione dello strato limite e così via

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