Perdita di carico all'ingresso del tubo calcolatrice

✖La velocità del flusso attraverso il tubo è la velocità del flusso di qualsiasi fluido dal tubo.ⓘ Velocità del flusso attraverso il tubo [V_f]

+10%

-10%

✖La perdita di carico all'ingresso del tubo è la perdita di carico del liquido che si verifica all'ingresso del tubo quando scorre nel tubo.ⓘ Perdita di carico all'ingresso del tubo [h_i]

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Perdita di carico all'ingresso del tubo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Perdita di carico all'ingresso del tubo = 0.5*(Velocità del flusso attraverso il tubo^2)/(2*[g])
h_i = 0.5*(V_f^2)/(2*[g])
Questa formula utilizza 1 Costanti, 2 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Variabili utilizzate

Perdita di carico all'ingresso del tubo - (Misurato in Metro) - La perdita di carico all'ingresso del tubo è la perdita di carico del liquido che si verifica all'ingresso del tubo quando scorre nel tubo.
Velocità del flusso attraverso il tubo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità del flusso attraverso il tubo è la velocità del flusso di qualsiasi fluido dal tubo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità del flusso attraverso il tubo: 12.5 Metro al secondo --> 12.5 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

h_i = 0.5*(V_f^2)/(2*[g]) --> 0.5*(12.5^2)/(2*[g])

Valutare ... ...

h_i = 3.98326645694503

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

3.98326645694503 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

3.98326645694503 ≈ 3.983266 Metro <-- Perdita di carico all'ingresso del tubo

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay

Shikha Maurya ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< Pressione e prevalenza del flusso Calcolatrici

Differenza di livello del liquido in tre tubi composti con lo stesso coefficiente di attrito

LaTeX Partire Differenza nel livello del liquido = (4*Coefficiente di attrito del tubo/(2*[g]))*((Lunghezza del tubo*Velocità al punto 1^2/Diametro del tubo)+(Lunghezza del tubo*Velocità al punto 2^2/Diametro del tubo)+(Lunghezza del tubo*Velocità al punto 3^2/Diametro del tubo))

Prevalenza totale all'ingresso del tubo per prevalenza disponibile alla base dell'ugello

LaTeX Partire Prevalenza totale all'ingresso del tubo = Testa alla base dell'ugello+(4*Coefficiente di attrito del tubo*Lunghezza del tubo*(Velocità del flusso attraverso il tubo^2)/(Diametro del tubo*2*[g]))

Testa disponibile alla base dell'ugello

LaTeX Partire Testa alla base dell'ugello = Prevalenza totale all'ingresso del tubo-(4*Coefficiente di attrito del tubo*Lunghezza del tubo*(Velocità del flusso attraverso il tubo^2)/(Diametro del tubo*2*[g]))

Prevalenza totale disponibile all'ingresso del tubo per l'efficienza della trasmissione di potenza

LaTeX Partire Prevalenza totale all'ingresso del tubo = Perdita di carico dovuta all'attrito nel tubo/(1-Efficienza per il tubo)

Vedi altro >>

Perdita di carico all'ingresso del tubo Formula

LaTeX Partire

Perdita di carico all'ingresso del tubo = 0.5*(Velocità del flusso attraverso il tubo^2)/(2*[g])
h_i = 0.5*(V_f^2)/(2*[g])

Cos'è la perdita di ingresso?

La perdita di ingresso è la perdita di carico che si verifica quando un liquido scorre da un grande serbatoio in un tubo. All'ingresso del tubo, il liquido deve accelerare dalla velocità zero sulla superficie del liquido nel serbatoio alla velocità corrispondente alla portata attraverso il tubo.

Quali sono le cause di minori perdite di carico nel tubo?

Grandi perdite si verificano a causa dell'effetto di attrito tra il fluido in movimento e le pareti del tubo. Le perdite minori si verificano a causa di eventuali disturbi che possono verificarsi al flusso, principalmente causati dai raccordi installati sulla tubazione.

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