Lunghezza della saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo dato il carico trasportato dalla saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo = Carico sulla saldatura/(0.707*Trazione*Spessore della piastra)
Lsingle = W/(0.707*σt*tplate)
Questa formula utilizza 4 Variabili
Variabili utilizzate
Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo - (Misurato in Metro) - La lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo è la distanza tra due estremità consecutive delle saldature.
Carico sulla saldatura - (Misurato in Newton) - Il carico sulla saldatura è il carico istantaneo applicato perpendicolarmente alla sezione trasversale del provino.
Trazione - (Misurato in Pascal) - La sollecitazione di trazione può essere definita come l'entità della forza applicata lungo la saldatura, che è divisa per l'area della sezione trasversale della saldatura in una direzione perpendicolare alla forza applicata.
Spessore della piastra - (Misurato in Metro) - Lo spessore del piatto è lo stato o la qualità dell'essere spesso. La misura della dimensione più piccola di una figura solida: una tavola di due pollici di spessore.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Carico sulla saldatura: 9 Kilonewton --> 9000 Newton (Controlla la conversione ​qui)
Trazione: 32 Megapascal --> 32000000 Pascal (Controlla la conversione ​qui)
Spessore della piastra: 12 Millimetro --> 0.012 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Lsingle = W/(0.707*σt*tplate) --> 9000/(0.707*32000000*0.012)
Valutare ... ...
Lsingle = 0.0331506364922207
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.0331506364922207 Metro -->33.1506364922206 Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
33.1506364922206 33.15064 Millimetro <-- Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo
(Calcolo completato in 00.031 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

Analisi della saldatura composta Calcolatrici

Lunghezza della saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo dato il carico trasportato dalla saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo
​ LaTeX ​ Partire Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo = Carico sulla saldatura/(0.707*Trazione*Spessore della piastra)
Sollecitazione di trazione ammissibile dato il carico trasportato dalla saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo
​ LaTeX ​ Partire Trazione = Carico sulla saldatura/(0.707*Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo*Spessore della piastra)
Spessore delle piastre dato il carico trasportato dalla saldatura a sovrapposizione d'angolo singolo
​ LaTeX ​ Partire Spessore della piastra = Carico sulla saldatura/(0.707*Trazione*Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo)
Carico trasportato dalla saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo
​ LaTeX ​ Partire Carico sulla saldatura = 0.707*Trazione*Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo*Spessore della piastra

Lunghezza della saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo dato il carico trasportato dalla saldatura a sovrapposizione di raccordo singolo Formula

​LaTeX ​Partire
Lunghezza della saldatura a sovrapposizione a raccordo singolo = Carico sulla saldatura/(0.707*Trazione*Spessore della piastra)
Lsingle = W/(0.707*σt*tplate)

Cosa intendi per teoria dello sforzo di taglio massimo?

La teoria dello sforzo di taglio massimo afferma che il cedimento o lo snervamento di un materiale duttile si verificherà quando lo sforzo di taglio massimo del materiale è uguale o supera il valore dello sforzo di taglio al punto di snervamento nella prova di trazione uniassiale.

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