MCD di due numeri

Distanza di decollo data Distanza di svincolo per il decollo continuato calcolatrice

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Decollo continuato Casi di decollo normale sotto la stima della lunghezza della pista Decollo interrotto Distanza di atterraggio sotto la stima della lunghezza della pista

✖Clearway Distance è la differenza tra la distanza di decollo disponibile (TODA) e la corsa di decollo disponibile (TORA).ⓘ Distanza superstrada [CL]			+10% -10%
✖La distanza per superare un ostacolo di 35 piedi è definita come la distanza necessaria per superare un ostacolo immaginario di 11 m (35 piedi) sulla pista.ⓘ Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi [D₃₅]			+10% -10%

✖La distanza di decollo è la parte della procedura di decollo durante la quale l'aeroplano viene accelerato da fermo a una velocità relativa che gli fornisca una portanza sufficiente per disperdersi in volo.ⓘ Distanza di decollo data Distanza di svincolo per il decollo continuato [s_LO]

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Distanza di decollo data Distanza di svincolo per il decollo continuato Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Distanza di decollo = -((Distanza superstrada/0.5)-Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi)
s_LO = -((CL/0.5)-D₃₅)
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Distanza di decollo - (Misurato in Metro) - La distanza di decollo è la parte della procedura di decollo durante la quale l'aeroplano viene accelerato da fermo a una velocità relativa che gli fornisca una portanza sufficiente per disperdersi in volo.
Distanza superstrada - (Misurato in Metro) - Clearway Distance è la differenza tra la distanza di decollo disponibile (TODA) e la corsa di decollo disponibile (TORA).
Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi - (Misurato in Metro) - La distanza per superare un ostacolo di 35 piedi è definita come la distanza necessaria per superare un ostacolo immaginario di 11 m (35 piedi) sulla pista.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Distanza superstrada: 600 Metro --> 600 Metro Nessuna conversione richiesta
Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi: 1600 Metro --> 1600 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

s_LO = -((CL/0.5)-D₃₅) --> -((600/0.5)-1600)

Valutare ... ...

s_LO = 400

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

400 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

400 Metro <-- Distanza di decollo

(Calcolo completato in 00.007 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da M Naveen

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Warangal

M Naveen ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

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Distanza di decollo data Distanza di svincolo per il decollo continuato

LaTeX Partire Distanza di decollo = -((Distanza superstrada/0.5)-Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi)

Corsa di decollo per decollo continuo

LaTeX Partire Corsa di decollo in Clearway = Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi-Distanza superstrada

Distanza dalla superstrada per il decollo continuo

LaTeX Partire Distanza superstrada = 0.5*(Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi-Distanza di decollo)

Lunghezza del campo o quantità totale di pista necessaria per il decollo continuato

LaTeX Partire Lunghezza del campo = Distanza della pavimentazione a piena resistenza+Distanza superstrada

Vedi altro >>

Distanza di decollo data Distanza di svincolo per il decollo continuato Formula

LaTeX Partire

Distanza di decollo = -((Distanza superstrada/0.5)-Distanza per superare l'ostacolo di 35 piedi)
s_LO = -((CL/0.5)-D₃₅)

Cos'è la forza di sollevamento?

La portanza è la forza che si oppone direttamente al peso di un aeroplano e tiene l'aereo in aria. La portanza è una forza aerodinamica meccanica prodotta dal movimento dell'aereo nell'aria. Poiché la portanza è una forza, è una quantità vettoriale, a cui è associata sia una grandezza che una direzione.

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