Distanza di decollo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Distanza di decollo = 1.44*(Peso^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Spinta dell'aereo)
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 6 Variabili
Costanti utilizzate
[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665
Variabili utilizzate
Distanza di decollo - (Misurato in Metro) - La distanza di decollo è la parte della procedura di decollo durante la quale l'aereo viene accelerato da fermo a una velocità che fornisce una portanza sufficiente per prendere il volo.
Peso - (Misurato in Newton) - Il peso Newton è una quantità vettoriale definita come il prodotto della massa e dell'accelerazione che agisce su quella massa.
Densità del flusso libero - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità del flusso libero è la massa per unità di volume d'aria molto a monte di un corpo aerodinamico ad una data altitudine.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Coefficiente di sollevamento massimo - Il coefficiente di portanza massimo è definito come il coefficiente di portanza del profilo alare all'angolo di attacco di stallo.
Spinta dell'aereo - (Misurato in Newton) - La spinta dell'aereo è definita come la forza generata attraverso i motori di propulsione che muovono un aereo nell'aria.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Peso: 60.5 Newton --> 60.5 Newton Nessuna conversione richiesta
Densità del flusso libero: 1.225 Chilogrammo per metro cubo --> 1.225 Chilogrammo per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 5.08 Metro quadrato --> 5.08 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di sollevamento massimo: 0.000885 --> Nessuna conversione richiesta
Spinta dell'aereo: 186.5 Newton --> 186.5 Newton Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T) --> 1.44*(60.5^2)/([g]*1.225*5.08*0.000885*186.5)
Valutare ... ...
sLO = 523.275809231745
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
523.275809231745 Metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
523.275809231745 523.2758 Metro <-- Distanza di decollo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay
Shikha Maurya ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Decollare Calcolatrici

Coefficiente di attrito volvente durante il rotolamento al suolo
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di attrito volvente = Resistenza al rotolamento/(Peso-Sollevare)
Portanza che agisce sull'aereo durante il rollio a terra
​ LaTeX ​ Partire Sollevare = Peso-(Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)
Forza di resistenza durante il rotolamento a terra
​ LaTeX ​ Partire Resistenza al rotolamento = Coefficiente di attrito volvente*(Peso-Sollevare)
Peso dell'aereo durante il rollio a terra
​ LaTeX ​ Partire Peso = (Resistenza al rotolamento/Coefficiente di attrito volvente)+Sollevare

Distanza di decollo Formula

​LaTeX ​Partire
Distanza di decollo = 1.44*(Peso^2)/([g]*Densità del flusso libero*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento massimo*Spinta dell'aereo)
sLO = 1.44*(W^2)/([g]*ρ*S*CL,max*T)

Qual'è la differenza tra lift off e take off?

Secondo la terminologia aeronautica, il decollo è la distanza percorsa da un aereo dall'inizio del rollio al decollo fino al punto in cui l'aereo si trova a 1500 piedi sopra la superficie di decollo. Il decollo è quando l'aereo diventa in volo, cioè quando le ruote principali si sollevano da terra.

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