Sollevamento dovuto solo all'ala Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Sollevamento dovuto all'ala = Forza di sollevamento-Sollevamento dovuto alla coda
Lw = FL-Lt
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Sollevamento dovuto all'ala - (Misurato in Newton) - La portanza dovuta all'ala è la forza di portanza che agisce sull'ala (solamente) di un aeromobile.
Forza di sollevamento - (Misurato in Newton) - La Lift Force, forza di sollevamento o semplicemente portanza è la somma di tutte le forze esercitate su un corpo che lo costringono a spostarsi perpendicolarmente alla direzione del flusso.
Sollevamento dovuto alla coda - (Misurato in Newton) - La portanza dovuta alla coda si riferisce alla forza aerodinamica generata dallo stabilizzatore orizzontale di un aereo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza di sollevamento: 1073.04 Newton --> 1073.04 Newton Nessuna conversione richiesta
Sollevamento dovuto alla coda: 273.04 Newton --> 273.04 Newton Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Lw = FL-Lt --> 1073.04-273.04
Valutare ... ...
Lw = 800
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
800 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
800 Newton <-- Sollevamento dovuto all'ala
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Contributo della coda alare Calcolatrici

Angolo di incidenza dell'ala
​ LaTeX ​ Partire Angolo di incidenza dell'ala = Angolo di attacco dell'ala-Angolo di attacco della coda orizzontale-Angolo di downwash+Angolo di incidenza della coda
Angolo di attacco alla coda
​ LaTeX ​ Partire Angolo di attacco della coda orizzontale = Angolo di attacco dell'ala-Angolo di incidenza dell'ala-Angolo di downwash+Angolo di incidenza della coda
Angolo di attacco dell'ala
​ LaTeX ​ Partire Angolo di attacco dell'ala = Angolo di attacco della coda orizzontale+Angolo di incidenza dell'ala+Angolo di downwash-Angolo di incidenza della coda
Angolo downwash
​ LaTeX ​ Partire Angolo di downwash = Angolo di attacco dell'ala-Angolo di incidenza dell'ala-Angolo di attacco della coda orizzontale+Angolo di incidenza della coda

Sollevamento dovuto solo all'ala Formula

​LaTeX ​Partire
Sollevamento dovuto all'ala = Forza di sollevamento-Sollevamento dovuto alla coda
Lw = FL-Lt

Cosa genera la maggior parte della portanza di un aereo?

Ogni parte dell'aereo genera portanza, ma la maggior parte della portanza su un normale aereo di linea è generata dalle ali.

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