Coefficiente di sollevamento rispetto alla velocità di rollio calcolatrice

Coefficiente di sollevamento rispetto alla velocità di rollio = -((2*Tasso di rollio)/(Area di riferimento dell'ala*Apertura alare*Velocità di riferimento lungo l'asse X))*int(Pendenza della curva di sollevamento*Accordo*x^2,x,0,Apertura alare/2)
Cl = -((2*p)/(S_r*b*u₀))*int(Cl_α*c*x^2,x,0,b/2)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 7 Variabili
int - L'integrale definito può essere utilizzato per calcolare l'area netta con segno, che è l'area sopra l'asse x meno l'area sotto l'asse x., int(expr, arg, from, to)Coefficiente di sollevamento rispetto alla velocità di rollio - Il coefficiente di portanza rispetto alla velocità di rollio si riferisce a un parametro aerodinamico che descrive la variazione del coefficiente di portanza rispetto alla velocità di rollio di un aereo.
Tasso di rollio - (Misurato in Radiante per secondo quadrato) - La velocità di rollio si riferisce alla velocità con cui un aereo ruota attorno al suo asse longitudinale, facendolo inclinare o inclinare su un lato.
Area di riferimento dell'ala - (Misurato in Metro quadrato) - L'area di riferimento dell'ala, S, è l'area proiettata della forma in pianta ed è delimitata dai bordi d'attacco e d'uscita e dalle estremità delle ali.
Apertura alare - (Misurato in Metro) - L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.
Velocità di riferimento lungo l'asse X - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di riferimento lungo l'asse X si riferisce generalmente alla componente di velocità lungo l'asse x (asse orizzontale) di un sistema di coordinate.
Pendenza della curva di sollevamento - La pendenza della curva di portanza si riferisce ad un parametro caratteristico dell'aerodinamica che quantifica la variazione del coefficiente di portanza rispetto alla variazione dell'angolo di attacco di un profilo alare o di un'ala.
Accordo - (Misurato in Metro) - La corda è la distanza tra il bordo d'uscita e il punto in cui la corda interseca il bordo d'attacco.

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