Lo scopo di una curva di transizione è consentire a un treno di passare agevolmente da un binario rettilineo a un binario curvo senza subire improvvisi cambiamenti di direzione o forze laterali. Ciò contribuisce a ridurre l'usura dei binari e del materiale rotabile, oltre ad aumentare la sicurezza per i passeggeri e l'equipaggio.
La lunghezza di una curva di transizione può essere influenzata da vari fattori come la velocità massima consentita del treno, il raggio della curva, la sopraelevazione della curva, il tipo di treno e il terreno su cui è posato il binario. Questi fattori devono essere presi in considerazione quando si progetta una curva di transizione per garantirne la sicurezza e l'efficienza.