Lunghezza della pipa di Hazen Williams Formula data il raggio della pipa Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Lunghezza del tubo = Perdita di carico/((6.78*Velocità media nel flusso del fluido nel tubo^(1.85))/(((2*Raggio del tubo)^(1.165))*Coefficiente di rugosità del tubo^(1.85)))
Lp = hf/((6.78*vavg^(1.85))/(((2*R)^(1.165))*C^(1.85)))
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Lunghezza del tubo - (Misurato in Metro) - Lunghezza del tubo descrive la lunghezza del tubo in cui scorre il liquido.
Perdita di carico - (Misurato in Metro) - La perdita di carico è una misura della riduzione del carico totale (somma di carico di elevazione, carico di velocità e carico di pressione) del fluido mentre si muove attraverso un sistema fluido.
Velocità media nel flusso del fluido nel tubo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità media nel flusso del fluido nel tubo è la portata volumetrica totale divisa per l'area della sezione trasversale del tubo.
Raggio del tubo - (Misurato in Metro) - Il raggio del tubo è il raggio del tubo attraverso il quale scorre il fluido.
Coefficiente di rugosità del tubo - Il coefficiente di rugosità del tubo è un parametro adimensionale utilizzato nell'ingegneria ambientale, in particolare nella meccanica dei fluidi e nell'idraulica.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Perdita di carico: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nessuna conversione richiesta
Velocità media nel flusso del fluido nel tubo: 4.57 Metro al secondo --> 4.57 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Raggio del tubo: 200 Millimetro --> 0.2 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Coefficiente di rugosità del tubo: 31.33 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Lp = hf/((6.78*vavg^(1.85))/(((2*R)^(1.165))*C^(1.85))) --> 1.2/((6.78*4.57^(1.85))/(((2*0.2)^(1.165))*31.33^(1.85)))
Valutare ... ...
Lp = 2.14305443465738
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
2.14305443465738 Metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
2.14305443465738 2.143054 Metro <-- Lunghezza del tubo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

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Creato da Suraj Kumar
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Suraj Kumar ha creato questa calcolatrice e altre 2100+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Ishita Goyal
Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut
Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

Formula Hazen Williams Calcolatrici

Perdita di testa di Hazen Williams Formula
​ LaTeX ​ Partire Perdita di carico nel tubo = (6.78*Lunghezza del tubo*Velocità media nel flusso del fluido nel tubo^(1.85))/((Diametro del tubo^(1.165))*Coefficiente di rugosità del tubo^(1.85))
Velocità del flusso data la perdita di testa da Hazen Williams Formula
​ LaTeX ​ Partire Velocità media nel flusso del fluido nel tubo = (Perdita di carico/((6.78*Lunghezza del tubo)/((Diametro del tubo^(1.165))*Coefficiente di rugosità del tubo^(1.85))))^(1/1.85)
Lunghezza del tubo data la perdita di testa da Hazen Williams Formula
​ LaTeX ​ Partire Lunghezza del tubo = Perdita di carico/((6.78*Velocità media nel flusso del fluido nel tubo^(1.85))/((Diametro del tubo^(1.165))*Coefficiente di rugosità del tubo^(1.85)))
Velocità media del flusso nel tubo di Hazen Williams Formula
​ LaTeX ​ Partire Velocità media nel flusso del fluido nel tubo = 0.85*Coefficiente di rugosità del tubo*((Raggio del tubo)^(0.63))*(Gradiente idraulico)^(0.54)

Lunghezza della pipa di Hazen Williams Formula data il raggio della pipa Formula

​LaTeX ​Partire
Lunghezza del tubo = Perdita di carico/((6.78*Velocità media nel flusso del fluido nel tubo^(1.85))/(((2*Raggio del tubo)^(1.165))*Coefficiente di rugosità del tubo^(1.85)))
Lp = hf/((6.78*vavg^(1.85))/(((2*R)^(1.165))*C^(1.85)))

Cos'è la perdita di carico?

La perdita di carico è una misura della riduzione della prevalenza totale (somma della prevalenza, della velocità e della pressione) del fluido mentre si muove attraverso un sistema di fluidi. La perdita di carico è inevitabile nei fluidi reali.

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