MCM di tre numeri

Accelerazione laterale data dal trasferimento del carico laterale posteriore calcolatrice

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Trasferimento di carico laterale posteriore Carico su ruote in auto da corsa Forze sull'auto Trasferimento del carico laterale anteriore per auto da corsa

✖Il trasferimento laterale del carico posteriore è il trasferimento del carico sulle ruote posteriori dovuto all'accelerazione laterale.ⓘ Trasferimento del carico laterale posteriore [W_r]			+10% -10%
✖La distanza orizzontale del baricentro dall'assale anteriore è la distanza del baricentro del veicolo (CG) dall'assale anteriore, misurata lungo il passo del veicolo.ⓘ Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore [a]			+10% -10%
✖Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.ⓘ Passo del veicolo [b]			+10% -10%
✖L'altezza del centro di rollio posteriore è l'altezza del punto teorico in cui le forze sterzanti delle sospensioni reagiscono alla carrozzeria del veicolo.ⓘ Altezza del centro di rollio posteriore [Z_rr]			+10% -10%
✖La massa del veicolo è la massa totale del veicolo.ⓘ Massa del veicolo [m]			+10% -10%
✖La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori.ⓘ Larghezza carreggiata posteriore [t_r]			+10% -10%
✖La distanza tra il baricentro e l'asse di rollio è la distanza tra il baricentro e l'asse di rollio.ⓘ Distanza del baricentro dall'asse di rollio [H]			+10% -10%
✖Rear Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.ⓘ Tasso di rollio posteriore [K_Φr]			+10% -10%
✖Il Front Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.ⓘ Tasso di rollio anteriore [K_Φf]			+10% -10%

✖L'accelerazione laterale è l'accelerazione in direzione laterale quando il veicolo affronta una curva.ⓘ Accelerazione laterale data dal trasferimento del carico laterale posteriore [A_y]

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Accelerazione laterale data dal trasferimento del carico laterale posteriore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Accelerazione laterale = (Trasferimento del carico laterale posteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore)/(1/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata posteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio*Tasso di rollio posteriore/(Tasso di rollio anteriore+Tasso di rollio posteriore))
A_y = (W_r-a/b*Z_rr)/(1/[g]*m/t_r*H*K_Φr/(K_Φf+K_Φr))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 10 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Variabili utilizzate

Accelerazione laterale - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - L'accelerazione laterale è l'accelerazione in direzione laterale quando il veicolo affronta una curva.
Trasferimento del carico laterale posteriore - (Misurato in Chilogrammo) - Il trasferimento laterale del carico posteriore è il trasferimento del carico sulle ruote posteriori dovuto all'accelerazione laterale.
Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore - (Misurato in Metro) - La distanza orizzontale del baricentro dall'assale anteriore è la distanza del baricentro del veicolo (CG) dall'assale anteriore, misurata lungo il passo del veicolo.
Passo del veicolo - (Misurato in Metro) - Il passo del veicolo è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Altezza del centro di rollio posteriore - (Misurato in Metro) - L'altezza del centro di rollio posteriore è l'altezza del punto teorico in cui le forze sterzanti delle sospensioni reagiscono alla carrozzeria del veicolo.
Massa del veicolo - (Misurato in Chilogrammo) - La massa del veicolo è la massa totale del veicolo.
Larghezza carreggiata posteriore - (Misurato in Metro) - La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori.
Distanza del baricentro dall'asse di rollio - (Misurato in Metro) - La distanza tra il baricentro e l'asse di rollio è la distanza tra il baricentro e l'asse di rollio.
Tasso di rollio posteriore - (Misurato in Newton metro per radiante) - Rear Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.
Tasso di rollio anteriore - (Misurato in Newton metro per radiante) - Il Front Roll Rate è la rigidità della tua auto in modalità rollio. Oppure si può dire che è l'angolo di rollio per unità di accelerazione laterale.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Trasferimento del carico laterale posteriore: 161.87 Chilogrammo --> 161.87 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore: 27 Metro --> 27 Metro Nessuna conversione richiesta
Passo del veicolo: 2.7 Metro --> 2.7 Metro Nessuna conversione richiesta
Altezza del centro di rollio posteriore: 0.0762 Metro --> 0.0762 Metro Nessuna conversione richiesta
Massa del veicolo: 155 Chilogrammo --> 155 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Larghezza carreggiata posteriore: 1.4 Metro --> 1.4 Metro Nessuna conversione richiesta
Distanza del baricentro dall'asse di rollio: 3.4907 Metro --> 3.4907 Metro Nessuna conversione richiesta
Tasso di rollio posteriore: 67800 Newton metro per radiante --> 67800 Newton metro per radiante Nessuna conversione richiesta
Tasso di rollio anteriore: 94900 Newton metro per radiante --> 94900 Newton metro per radiante Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

A_y = (W_r-a/b*Z_rr)/(1/[g]*m/t_r*H*K_Φr/(K_Φf+K_Φr)) --> (161.87-27/2.7*0.0762)/(1/[g]*155/1.4*3.4907*67800/(94900+67800))

Valutare ... ...

A_y = 9.81023594081167

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

9.81023594081167 Metro/ Piazza Seconda --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

9.81023594081167 ≈ 9.810236 Metro/ Piazza Seconda <-- Accelerazione laterale

(Calcolo completato in 00.056 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Peri Krishna Karthik

Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Trasferimento di carico laterale posteriore Calcolatrici

Massa totale del veicolo dato il trasferimento del carico laterale posteriore

LaTeX Partire Massa del veicolo = (Trasferimento del carico laterale posteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore)/(Accelerazione laterale/[g]*1/Larghezza carreggiata posteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio*Tasso di rollio posteriore/(Tasso di rollio anteriore+Tasso di rollio posteriore))

Accelerazione laterale data dal trasferimento del carico laterale posteriore

LaTeX Partire Accelerazione laterale = (Trasferimento del carico laterale posteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore)/(1/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata posteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio*Tasso di rollio posteriore/(Tasso di rollio anteriore+Tasso di rollio posteriore))

Larghezza della carreggiata posteriore in base al trasferimento del carico laterale posteriore

LaTeX Partire Larghezza carreggiata posteriore = (Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo*Distanza del baricentro dall'asse di rollio*Tasso di rollio posteriore/(Tasso di rollio anteriore+Tasso di rollio posteriore))/(Trasferimento del carico laterale posteriore-Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore)

Trasferimento del carico laterale posteriore

LaTeX Partire Trasferimento del carico laterale posteriore = Accelerazione laterale/[g]*Massa del veicolo/Larghezza carreggiata posteriore*Distanza del baricentro dall'asse di rollio*Tasso di rollio posteriore/(Tasso di rollio anteriore+Tasso di rollio posteriore)+Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore/Passo del veicolo*Altezza del centro di rollio posteriore

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