Coppia di attrito sulla frizione a cono dalla teoria della pressione costante data la forza assiale calcolatrice

✖Il coefficiente di attrito della frizione è il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale tra la frizione e il volano nella teoria della pressione costante.ⓘ Coefficiente di frizione a frizione [μ]			+10% -10%
✖La forza di azionamento della frizione è la forza necessaria per innestare o disinnestare la frizione, mantenendo una pressione costante nel sistema della frizione.ⓘ Forza di azionamento per frizione [P_m]			+10% -10%
✖Il diametro esterno della frizione è il diametro della superficie esterna della frizione, che è un parametro critico nella teoria della pressione costante della progettazione della frizione.ⓘ Diametro esterno della frizione [d_o]			+10% -10%
✖Il diametro interno della frizione è il diametro del cerchio interno del disco della frizione in una teoria di pressione costante, che influisce sulle prestazioni e l'efficienza della frizione.ⓘ Diametro interno della frizione [d_{i clutch}]			+10% -10%
✖L'angolo semiconico della frizione è l'angolo al quale la frizione si innesta o si disinnesta in una forma semiconica, influenzando la distribuzione della pressione e le prestazioni.ⓘ Angolo semiconico della frizione [α]			+10% -10%

✖La coppia di attrito sulla frizione è la coppia generata dalle forze di attrito tra il disco della frizione e il volano in un sistema di frizione a pressione costante.ⓘ Coppia di attrito sulla frizione a cono dalla teoria della pressione costante data la forza assiale [M_T]

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Coppia di attrito sulla frizione a cono dalla teoria della pressione costante data la forza assiale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coppia di attrito sulla frizione = Coefficiente di frizione a frizione*Forza di azionamento per frizione*((Diametro esterno della frizione^3)-(Diametro interno della frizione^3))/(3*(sin(Angolo semiconico della frizione))*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2)))
M_T = μ*P_m*((d_o^3)-(d_{i clutch}^3))/(3*(sin(α))*((d_o^2)-(d_{i clutch}^2)))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili

Funzioni utilizzate

sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)

Variabili utilizzate

Coppia di attrito sulla frizione - (Misurato in Newton metro) - La coppia di attrito sulla frizione è la coppia generata dalle forze di attrito tra il disco della frizione e il volano in un sistema di frizione a pressione costante.
Coefficiente di frizione a frizione - Il coefficiente di attrito della frizione è il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale tra la frizione e il volano nella teoria della pressione costante.
Forza di azionamento per frizione - (Misurato in Newton) - La forza di azionamento della frizione è la forza necessaria per innestare o disinnestare la frizione, mantenendo una pressione costante nel sistema della frizione.
Diametro esterno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro esterno della frizione è il diametro della superficie esterna della frizione, che è un parametro critico nella teoria della pressione costante della progettazione della frizione.
Diametro interno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro interno della frizione è il diametro del cerchio interno del disco della frizione in una teoria di pressione costante, che influisce sulle prestazioni e l'efficienza della frizione.
Angolo semiconico della frizione - (Misurato in Radiante) - L'angolo semiconico della frizione è l'angolo al quale la frizione si innesta o si disinnesta in una forma semiconica, influenzando la distribuzione della pressione e le prestazioni.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Coefficiente di frizione a frizione: 0.2 --> Nessuna conversione richiesta
Forza di azionamento per frizione: 3298.7 Newton --> 3298.7 Newton Nessuna conversione richiesta
Diametro esterno della frizione: 200 Millimetro --> 0.2 Metro (Controlla la conversione qui)
Diametro interno della frizione: 100 Millimetro --> 0.1 Metro (Controlla la conversione qui)
Angolo semiconico della frizione: 12.424 Grado --> 0.216839706267735 Radiante (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

M_T = μ*P_m*((d_o^3)-(d_{i clutch}^3))/(3*(sin(α))*((d_o^2)-(d_{i clutch}^2))) --> 0.2*3298.7*((0.2^3)-(0.1^3))/(3*(sin(0.216839706267735))*((0.2^2)-(0.1^2)))

Valutare ... ...

M_T = 238.50542859733

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

238.50542859733 Newton metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

238.50542859733 ≈ 238.5054 Newton metro <-- Coppia di attrito sulla frizione

(Calcolo completato in 00.023 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!

Verificato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

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Forza assiale sulla frizione dalla teoria della pressione costante data la coppia e il diametro della finzione

LaTeX Partire Forza assiale per frizione = Coppia di attrito sulla frizione*(3*(Diametro esterno della frizione^2-Diametro interno della frizione^2))/(Coefficiente di frizione a frizione*(Diametro esterno della frizione^3-Diametro interno della frizione^3))

Coefficiente di attrito per frizione dalla teoria della pressione costante dati i diametri

LaTeX Partire Coefficiente di frizione a frizione = 12*Coppia di attrito sulla frizione/(pi*Pressione tra i dischi della frizione*((Diametro esterno della frizione^3)-(Diametro interno della frizione^3)))

Pressione sul disco della frizione dalla teoria della pressione costante data la forza assiale

LaTeX Partire Pressione tra i dischi della frizione = 4*Forza assiale per frizione/(pi*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2)))

Forza assiale sulla frizione dalla teoria della pressione costante data l'intensità e il diametro della pressione

LaTeX Partire Forza assiale per frizione = pi*Pressione tra i dischi della frizione*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2))/4

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Coppia di attrito sulla frizione a cono dalla teoria della pressione costante data la forza assiale Formula

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Che cosa è la forza assiale?

La forza assiale è una forza che agisce lungo l'asse di un componente, causando tensione o compressione. Svolge un ruolo significativo in vari sistemi meccanici, influenzando le prestazioni e la stabilità di elementi come travi, alberi e frizioni. In applicazioni come le frizioni, la forza assiale aiuta ad agganciare o sganciare i componenti, assicurandone il corretto funzionamento. Una corretta gestione della forza assiale è fondamentale per prevenire guasti e mantenere l'integrità strutturale. È essenziale per analizzare gli elementi portanti nella progettazione ingegneristica.

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