Diametro interno del bordo dell'ingranaggio di grandi dimensioni calcolatrice

✖Dedendum Circle Diameter of Spur Gear è il diametro di un cerchio che tocca la radice dei denti dell'ingranaggio.ⓘ Dedendum Diametro del cerchio dell'ingranaggio cilindrico [d_f]			+10% -10%
✖Lo spessore del bordo dell'ingranaggio cilindrico è lo spessore del bordo (superficie protettiva esterna) di un ingranaggio cilindrico.ⓘ Spessore del bordo dell'ingranaggio cilindrico [t_r]			+10% -10%

✖Il diametro interno del bordo dell'ingranaggio cilindrico è definito come il diametro della superficie interna del bordo di un ingranaggio cilindrico (un bordo nella parte superiore o esterna di qualcosa che è rotondo).ⓘ Diametro interno del bordo dell'ingranaggio di grandi dimensioni [d₃]

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Diametro interno del bordo dell'ingranaggio di grandi dimensioni Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Diametro interno del bordo dell'ingranaggio cilindrico = Dedendum Diametro del cerchio dell'ingranaggio cilindrico-2*Spessore del bordo dell'ingranaggio cilindrico
d₃ = d_f-2*t_r
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Diametro interno del bordo dell'ingranaggio cilindrico - (Misurato in Metro) - Il diametro interno del bordo dell'ingranaggio cilindrico è definito come il diametro della superficie interna del bordo di un ingranaggio cilindrico (un bordo nella parte superiore o esterna di qualcosa che è rotondo).
Dedendum Diametro del cerchio dell'ingranaggio cilindrico - (Misurato in Metro) - Dedendum Circle Diameter of Spur Gear è il diametro di un cerchio che tocca la radice dei denti dell'ingranaggio.
Spessore del bordo dell'ingranaggio cilindrico - (Misurato in Metro) - Lo spessore del bordo dell'ingranaggio cilindrico è lo spessore del bordo (superficie protettiva esterna) di un ingranaggio cilindrico.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Dedendum Diametro del cerchio dell'ingranaggio cilindrico: 106 Millimetro --> 0.106 Metro (Controlla la conversione qui)
Spessore del bordo dell'ingranaggio cilindrico: 6.9 Millimetro --> 0.0069 Metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

d₃ = d_f-2*t_r --> 0.106-2*0.0069

Valutare ... ...

d₃ = 0.0922

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.0922 Metro -->92.2 Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

92.2 Millimetro <-- Diametro interno del bordo dell'ingranaggio cilindrico

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!

Verificato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< Parametri dell'ingranaggio cilindrico Calcolatrici

Passo circolare dell'ingranaggio dato il diametro e il numero di denti

LaTeX Partire Passo circolare dell'ingranaggio cilindrico = pi*Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio cilindrico/Numero di denti sull'ingranaggio cilindrico

Passo diametrale dell'ingranaggio dato il numero di denti e il diametro del cerchio del passo

LaTeX Partire Passo diametrale dell'ingranaggio cilindrico = Numero di denti sull'ingranaggio cilindrico/Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio cilindrico

Passo diametrale dell'ingranaggio dato il passo circolare

LaTeX Partire Passo diametrale dell'ingranaggio cilindrico = pi/Passo circolare dell'ingranaggio cilindrico

Modulo di Ingranaggio dato Passo Diametrale

LaTeX Partire Modulo di ingranaggio cilindrico = 1/Passo diametrale dell'ingranaggio cilindrico

Vedi altro >>

Diametro interno del bordo dell'ingranaggio di grandi dimensioni Formula

LaTeX Partire

Diametro interno del bordo dell'ingranaggio cilindrico = Dedendum Diametro del cerchio dell'ingranaggio cilindrico-2*Spessore del bordo dell'ingranaggio cilindrico
d₃ = d_f-2*t_r

Cos'è un ingranaggio?

Gli ingranaggi sono definiti come ruote dentate o camme multilobate, che trasmettono potenza e moto da un albero all'altro mediante un successivo impegno di denti.

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