Angolo di attacco indotto data la circolazione all'origine calcolatrice

✖La Circolazione all'Origine è la circolazione quando l'origine è presa al centro del vortice legato.ⓘ Circolazione all'origine [Γ_o]			+10% -10%
✖L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.ⓘ Apertura alare [b]			+10% -10%
✖La Freestream Velocity è la velocità dell'aria molto a monte di un corpo aerodinamico, cioè prima che il corpo abbia la possibilità di deviare, rallentare o comprimere l'aria.ⓘ Velocità del flusso libero [V_∞]			+10% -10%

✖L'angolo di incidenza indotto è l'angolo tra il vento relativo locale e la direzione della velocità del flusso libero.ⓘ Angolo di attacco indotto data la circolazione all'origine [α_i]

⎘ Copia

👎

Formula

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Distribuzione della portanza ellittica Formule PDF PDF Image

Angolo di attacco indotto data la circolazione all'origine Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo di incidenza indotto = Circolazione all'origine/(2*Apertura alare*Velocità del flusso libero)
α_i = Γ_o/(2*b*V_∞)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Angolo di incidenza indotto - (Misurato in Radiante) - L'angolo di incidenza indotto è l'angolo tra il vento relativo locale e la direzione della velocità del flusso libero.
Circolazione all'origine - (Misurato in Metro quadrato al secondo) - La Circolazione all'Origine è la circolazione quando l'origine è presa al centro del vortice legato.
Apertura alare - (Misurato in Metro) - L'apertura alare (o semplicemente l'apertura alare) di un uccello o di un aeroplano è la distanza da un'estremità alare all'altra estremità alare.
Velocità del flusso libero - (Misurato in Metro al secondo) - La Freestream Velocity è la velocità dell'aria molto a monte di un corpo aerodinamico, cioè prima che il corpo abbia la possibilità di deviare, rallentare o comprimere l'aria.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Circolazione all'origine: 14 Metro quadrato al secondo --> 14 Metro quadrato al secondo Nessuna conversione richiesta
Apertura alare: 2340 Millimetro --> 2.34 Metro (Controlla la conversione qui)
Velocità del flusso libero: 15.5 Metro al secondo --> 15.5 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

α_i = Γ_o/(2*b*V_∞) --> 14/(2*2.34*15.5)

Valutare ... ...

α_i = 0.192996967190516

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.192996967190516 Radiante -->11.0579116788434 Grado (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

11.0579116788434 ≈ 11.05791 Grado <-- Angolo di incidenza indotto

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Fisica » Aerodinamica » Flusso incomprimibile bidimensionale » Distribuzione degli ascensori » Aerospaziale » Distribuzione della portanza ellittica » Angolo di attacco indotto data la circolazione all'origine

Titoli di coda

Creato da Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSIT), Indore

Ravi Khiyani ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Distribuzione della portanza ellittica Calcolatrici

Sollevare a una data distanza lungo l'apertura alare

LaTeX Partire Sollevamento a distanza = Densità del flusso libero*Velocità del flusso libero*Circolazione all'origine*sqrt(1-(2*Distanza dal centro al punto/Apertura alare)^2)

Circolazione a una data distanza lungo l'apertura alare

LaTeX Partire Circolazione = Circolazione all'origine*sqrt(1-(2*Distanza dal centro al punto/Apertura alare)^2)

Angolo di attacco indotto dato l'Aspect Ratio

LaTeX Partire Angolo di incidenza indotto = Origine del coefficiente di portanza/(pi*Rapporto d'aspetto dell'ala ELD)

Downwash nella distribuzione dell'ascensore ellittico

LaTeX Partire Downwash = -Circolazione all'origine/(2*Apertura alare)

Vedi altro >>

Angolo di attacco indotto data la circolazione all'origine Formula

LaTeX Partire

Angolo di incidenza indotto = Circolazione all'origine/(2*Apertura alare*Velocità del flusso libero)
α_i = Γ_o/(2*b*V_∞)

In che modo l'angolo di attacco influisce sul profilo alare?

Un aumento dell'angolo di attacco si traduce in un aumento sia della portanza che della resistenza indotta, fino a un certo punto. Un angolo di attacco troppo alto (di solito intorno ai 17 gradi) e il flusso d'aria attraverso la superficie superiore del profilo alare si staccano, provocando una perdita di portanza, altrimenti nota come stallo.

Casa

GRATUITO PDF

🔍 Ricerca

Categorie

Condividere

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!