Calcolatrice da A a Z
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Spinta ideale del motore a reazione calcolatrice
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Turbogetti
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Generazione di spinta
Metriche di efficienza
✖
La portata di massa rappresenta la quantità di massa che passa attraverso un sistema per unità di tempo.
ⓘ
Portata di massa [m
a
]
centigrammo/secondo
decigrammo/secondo
dekagram/secondo
Grammo/ora
grammo/minuto
Grammo/secondo
Ettogrammo/secondo
Chilogrammo/giorno
Chilogrammo/ora
Chilogrammo/minuto
Chilogrammo/Secondo
megagrammo/secondo
microgrammi/secondo
milligrammo/giorno
Milligrammo/ora
Milligrammo/minuto
milligrammi/secondo
Libbra al giorno
Libbra all'ora
Libbra al minuto
Libbra al secondo
Tonnellata (metrica) al giorno
Tonnellata (metrica) all'ora
Tonnellata (metrica) al minuto
Tonnellata (metrica) al secondo
Tonnellata (breve) all'ora
+10%
-10%
✖
La velocità di uscita si riferisce alla velocità con cui i gas si espandono all'uscita dell'ugello di un motore.
ⓘ
Esci da Velocity [V
e
]
Centimetro all'ora
Centimetro al minuto
Centimetro al secondo
La velocità cosmica prima di tutto
Seconda velocità cosmica
Terza velocità cosmica
Velocità della Terra
Piede all'ora
Piede al minuto
Piede al secondo
Chilometro / ora
Chilometro al minuto
Chilometro / Second
Nodo
Knot (UK)
Mach
Mach (standard SI)
Metro all'ora
Metro al minuto
Metro al secondo
Miglia / ora
Miglio / minuto
Miglio / Second
Millimetro al giorno
Millimeter / ora
Millimetro al minuto
Millimeter / Second
Miglia nautiche giornalieri
Miglia nautiche per ora
Velocità del suono in acqua pura
Velocità del suono in acqua di mare (20 ° C e 10 metri di profondità)
Yard / ora
Yard / minuto
Yard / Second
+10%
-10%
✖
La velocità di volo si riferisce alla velocità con cui un aereo si muove nell'aria.
ⓘ
Velocità di volo [V]
Centimetro all'ora
Centimetro al minuto
Centimetro al secondo
La velocità cosmica prima di tutto
Seconda velocità cosmica
Terza velocità cosmica
Velocità della Terra
Piede all'ora
Piede al minuto
Piede al secondo
Chilometro / ora
Chilometro al minuto
Chilometro / Second
Nodo
Knot (UK)
Mach
Mach (standard SI)
Metro all'ora
Metro al minuto
Metro al secondo
Miglia / ora
Miglio / minuto
Miglio / Second
Millimetro al giorno
Millimeter / ora
Millimetro al minuto
Millimeter / Second
Miglia nautiche giornalieri
Miglia nautiche per ora
Velocità del suono in acqua pura
Velocità del suono in acqua di mare (20 ° C e 10 metri di profondità)
Yard / ora
Yard / minuto
Yard / Second
+10%
-10%
✖
La spinta ideale è la spinta prodotta da un motore quando la pressione di uscita dell'ugello è uguale alla pressione ambiente o l'ugello è perfettamente espanso.
ⓘ
Spinta ideale del motore a reazione [T
ideal
]
Unità atomica di Forza
Attonewton
Centonewton
Decanewton
Decinewton
Dyne
Exanewton
Femtonewton
Giganewton
Gram-Forza
Grave-Force
Ettonewton
Joule/Centimetro
Joule al metro
Chilogrammo forza
Kilonewton
Chilopond
Chilopound-Force
Kip-Forza
Meganewton
Micronewton
Milligrave-Force
Millinewton
Nanonewton
Newton
Once-Force
Petanewton
piconewton
Stagno
Libbra piede per secondo quadrato
libbra
Libbra-Forza
sthène
Teranewton
Ton-Forza (Long)
Ton-Forza (Metric)
Ton-Forza (Short)
Yottanewton
⎘ Copia
Passi
👎
Formula
✖
Spinta ideale del motore a reazione
Formula
`"T"_{"ideal"} = "m"_{"a"}*("V"_{"e"}-"V")`
Esempio
`"479.5N"="3.5kg/s"*("248m/s"-"111m/s")`
Calcolatrice
LaTeX
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Scaricamento Generazione di spinta Formule PDF
Spinta ideale del motore a reazione Soluzione
FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Spinta ideale
=
Portata di massa
*(
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
)
T
ideal
=
m
a
*(
V
e
-
V
)
Questa formula utilizza
4
Variabili
Variabili utilizzate
Spinta ideale
-
(Misurato in Newton)
- La spinta ideale è la spinta prodotta da un motore quando la pressione di uscita dell'ugello è uguale alla pressione ambiente o l'ugello è perfettamente espanso.
Portata di massa
-
(Misurato in Chilogrammo/Secondo)
- La portata di massa rappresenta la quantità di massa che passa attraverso un sistema per unità di tempo.
Esci da Velocity
-
(Misurato in Metro al secondo)
- La velocità di uscita si riferisce alla velocità con cui i gas si espandono all'uscita dell'ugello di un motore.
Velocità di volo
-
(Misurato in Metro al secondo)
- La velocità di volo si riferisce alla velocità con cui un aereo si muove nell'aria.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Portata di massa:
3.5 Chilogrammo/Secondo --> 3.5 Chilogrammo/Secondo Nessuna conversione richiesta
Esci da Velocity:
248 Metro al secondo --> 248 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Velocità di volo:
111 Metro al secondo --> 111 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
T
ideal
= m
a
*(V
e
-V) -->
3.5*(248-111)
Valutare ... ...
T
ideal
= 479.5
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
479.5 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
479.5 Newton
<--
Spinta ideale
(Calcolo completato in 00.004 secondi)
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Spinta ideale del motore a reazione
Titoli di coda
Creato da
Himanshu Sharma
Istituto Nazionale di Tecnologia, Hamirpur
(NITH)
,
Himachal Pradesh
Himanshu Sharma ha creato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!
Verificato da
Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!
<
21 Generazione di spinta Calcolatrici
Spinta totale data efficienza ed entalpia
Partire
Spinta totale
=
Portata di massa
*((
sqrt
(2*
Caduta entalpica nell'ugello
*
Efficienza degli ugelli
))-
Velocità di volo
+(
sqrt
(
Efficienza della turbina
*
Efficienza della trasmissione
*
Caduta di entalpia nella turbina
)))
Spinta di slancio
Partire
Spinta ideale
=
Portata di massa
*((1+
Rapporto aria-carburante
)*
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
)
Potenza di spinta
Partire
Potenza di spinta
=
Portata di massa
*
Velocità di volo
*(
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
)
Spinta ideale dato il rapporto di velocità effettiva
Partire
Spinta ideale
=
Portata di massa
*
Velocità di volo
*((1/
Rapporto di velocità effettiva
)-1)
Spinta data velocità di avanzamento dell'aereo, velocità di scarico
Partire
Spinta ideale
=
Portata di massa
*(
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
)
Potenza di spinta consumo specifico di carburante
Partire
Consumo di carburante specifico della potenza di spinta
=
Portata del carburante
/
Potenza di spinta
Portata massica data la spinta ideale
Partire
Portata di massa
=
Spinta ideale
/(
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
)
Spinta ideale del motore a reazione
Partire
Spinta ideale
=
Portata di massa
*(
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
)
Velocità dopo l'espansione data la spinta ideale
Partire
Esci da Velocity
=
Spinta ideale
/
Portata di massa
+
Velocità di volo
Velocità di volo data la spinta ideale
Partire
Velocità di volo
=
Esci da Velocity
-
Spinta ideale
/
Portata di massa
Spinta consumo specifico di carburante
Partire
Consumo di carburante specifico per la spinta
=
Rapporto carburante/aria
/
Spinta specifica
Spinta specifica dato il rapporto di velocità effettiva
Partire
Spinta specifica
=
Esci da Velocity
*(1-
Rapporto di velocità effettiva
)
Coefficiente di spinta lordo
Partire
Coefficiente di spinta lordo
=
Spinta lorda
/
Spinta lorda ideale
Velocità di volo data la quantità di moto dell'aria ambiente
Partire
Velocità di volo
=
Momento dell'aria ambiente
/
Portata di massa
Flusso di massa data la quantità di moto nell'aria ambiente
Partire
Portata di massa
=
Momento dell'aria ambiente
/
Velocità di volo
Momento dell'aria ambiente
Partire
Momento dell'aria ambiente
=
Portata di massa
*
Velocità di volo
Portata di massa data la resistenza del pistone e la velocità di volo
Partire
Portata di massa
=
Trascinamento dell'ariete
/
Velocità di volo
Velocità di volo data la resistenza del pistone e la portata di massa
Partire
Velocità di volo
=
Trascinamento dell'ariete
/
Portata di massa
Trascinamento dell'ariete
Partire
Trascinamento dell'ariete
=
Portata di massa
*
Velocità di volo
Spinta specifica
Partire
Spinta specifica
=
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
Spinta grossolana
Partire
Spinta lorda
=
Portata di massa
*
Esci da Velocity
Spinta ideale del motore a reazione Formula
Spinta ideale
=
Portata di massa
*(
Esci da Velocity
-
Velocità di volo
)
T
ideal
=
m
a
*(
V
e
-
V
)
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