Potenza data Quantità di olio calcolatrice

✖La quantità di olio è la quantità di olio o olio lubrificante necessaria come carburante per le macchine.ⓘ Quantità di olio [Q]			+10% -10%
✖La capacità del basamento è l'alloggiamento dell'albero motore in un motore a combustione interna alternativo.ⓘ Capacità del carter [C]			+10% -10%
✖Il tempo tra il cambio dell'olio qui si riferisce al tempo impiegato o al numero di ore impiegate tra il cambio dell'olio.ⓘ Tempo tra il cambio dell'olio [t]			+10% -10%
✖Il Fattore Operativo è il rapporto tra il tempo lavorato e il tempo di riferimento.ⓘ Fattore operativo [η]			+10% -10%

✖La potenza del motore è la potenza che il motore può erogare.ⓘ Potenza data Quantità di olio [HP]

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Potenza data Quantità di olio Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Potenza del motore = (Quantità di olio-(Capacità del carter/(5*Tempo tra il cambio dell'olio)))*(0.74/(0.0027*Fattore operativo))
HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η))
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Potenza del motore - (Misurato in Potenza) - La potenza del motore è la potenza che il motore può erogare.
Quantità di olio - (Misurato in Litro/ora) - La quantità di olio è la quantità di olio o olio lubrificante necessaria come carburante per le macchine.
Capacità del carter - (Misurato in Litro) - La capacità del basamento è l'alloggiamento dell'albero motore in un motore a combustione interna alternativo.
Tempo tra il cambio dell'olio - (Misurato in Ora) - Il tempo tra il cambio dell'olio qui si riferisce al tempo impiegato o al numero di ore impiegate tra il cambio dell'olio.
Fattore operativo - Il Fattore Operativo è il rapporto tra il tempo lavorato e il tempo di riferimento.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Quantità di olio: 0.41 Litro/ora --> 0.41 Litro/ora Nessuna conversione richiesta
Capacità del carter: 30 Litro --> 30 Litro Nessuna conversione richiesta
Tempo tra il cambio dell'olio: 100 Ora --> 100 Ora Nessuna conversione richiesta
Fattore operativo: 0.6 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η)) --> (0.41-(30/(5*100)))*(0.74/(0.0027*0.6))

Valutare ... ...

HP = 159.876543209877

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

119219.917807407 Watt -->159.876543209877 Potenza (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

159.876543209877 ≈ 159.8765 Potenza <-- Potenza del motore

(Calcolo completato in 00.021 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha creato questa calcolatrice e altre 500+ altre calcolatrici!

Verificato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha verificato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

< Gestione delle attrezzature edili Calcolatrici

Investimento medio quando il valore di recupero è 0

LaTeX Partire Investimento medio = ((1+Vita utile)/(2*Vita utile))*Costo del capitale

Valore contabile per la nuova macchina

LaTeX Partire Valore contabile = (Ammortamento orario*Durata)/0.9

Durata della macchina

LaTeX Partire Durata = 0.9*Valore contabile/Ammortamento orario

Ammortamento orario

LaTeX Partire Ammortamento orario = 0.9*Valore contabile/Durata

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Potenza data Quantità di olio Formula

LaTeX Partire

Potenza del motore = (Quantità di olio-(Capacità del carter/(5*Tempo tra il cambio dell'olio)))*(0.74/(0.0027*Fattore operativo))
HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η))

Quali sono i fattori che influenzano il costo di proprietà e di esercizio delle attrezzature da costruzione?

I diversi costi principali che contribuiscono al costo di proprietà e gestione delle attrezzature per l'edilizia sono i seguenti: 1. Costo di ammortamento 2. Costo di investimento 3. Costo di manutenzione e riparazione 4. Costi operativi a. Spese di riparazione b. Ammortamento su pneumatici e camere d'aria c. Oneri di manodopera d. Spese di carburante e. Spese per il personale operativo e di manutenzione f. Forniture varie 5. Costo fermo macchina 6. Costo obsolescenza 7. Costo sostituzione

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