MCM di tre numeri

Reazione orizzontale sul cuscinetto 1 dell'albero motore centrale a causa della forza tangenziale alla coppia massima calcolatrice

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✖La forza tangenziale al perno di biella è la componente della forza di spinta sulla biella che agisce sul perno di biella nella direzione tangenziale alla biella.ⓘ Forza tangenziale sul perno di manovella [P_t]			+10% -10%
✖Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Il gap da CrankPinCentre è la distanza tra il 2° cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.ⓘ Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre [b₂]			+10% -10%
✖Spazio tra il cuscinetto 1ⓘ Spazio tra il cuscinetto 1 [b]			+10% -10%

✖La forza orizzontale sul cuscinetto 1 per forza tangenziale è la forza di reazione orizzontale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente tangenziale della forza di spinta che agisce sulla biella.ⓘ Reazione orizzontale sul cuscinetto 1 dell'albero motore centrale a causa della forza tangenziale alla coppia massima [R1_h]

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Reazione orizzontale sul cuscinetto 1 dell'albero motore centrale a causa della forza tangenziale alla coppia massima Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale = (Forza tangenziale sul perno di manovella*Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre)/Spazio tra il cuscinetto 1
R1_h = (P_t*b₂)/b
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale - (Misurato in Newton) - La forza orizzontale sul cuscinetto 1 per forza tangenziale è la forza di reazione orizzontale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente tangenziale della forza di spinta che agisce sulla biella.
Forza tangenziale sul perno di manovella - (Misurato in Newton) - La forza tangenziale al perno di biella è la componente della forza di spinta sulla biella che agisce sul perno di biella nella direzione tangenziale alla biella.
Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre - (Misurato in Metro) - Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Il gap da CrankPinCentre è la distanza tra il 2° cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.
Spazio tra il cuscinetto 1 - (Misurato in Metro) - Spazio tra il cuscinetto 1

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Forza tangenziale sul perno di manovella: 8000 Newton --> 8000 Newton Nessuna conversione richiesta
Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre: 250 Millimetro --> 0.25 Metro (Controlla la conversione qui)
Spazio tra il cuscinetto 1: 300 Millimetro --> 0.3 Metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

R1_h = (P_t*b₂)/b --> (8000*0.25)/0.3

Valutare ... ...

R1_h = 6666.66666666667

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

6666.66666666667 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

6666.66666666667 ≈ 6666.667 Newton <-- Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore

Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

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Reazione orizzontale sul cuscinetto 1 dell'albero motore centrale a causa della forza tangenziale alla coppia massima

LaTeX Partire Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale = (Forza tangenziale sul perno di manovella*Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre)/Spazio tra il cuscinetto 1

Reazione orizzontale sul cuscinetto 2 dell'albero motore centrale a causa della forza tangenziale alla coppia massima

LaTeX Partire Forza orizzontale in direzione 2 mediante forza tangenziale = (Forza tangenziale sul perno di manovella*Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre)/Spazio tra il cuscinetto 1

Reazione verticale sul cuscinetto 2 dell'albero motore centrale a causa della forza radiale alla coppia massima

LaTeX Partire Reazione verticale nel cuscinetto 2 dovuta alla forza radiale = (Forza radiale sul perno di manovella*Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre)/Spazio tra il cuscinetto 1

Forza che agisce sulla parte superiore del pistone a causa della pressione del gas per la coppia massima sull'albero motore centrale

LaTeX Partire Forza sulla testa del pistone = (pi*Diametro del pistone^2*Pressione del gas sulla parte superiore del pistone)/4

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