Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore calcolatrice

Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW = Ritardo di frenata BFW/([g]*(Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW))
x = a/([g]*(μ*cos(θ))/(b-μ*h))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 1 Funzioni, 6 Variabili
[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW - (Misurato in Metro) - Distanza orizzontale del baricentro dall'assale posteriore (BFW) è la distanza del baricentro (CG) del veicolo dall'assale posteriore, misurata lungo il passo del veicolo.
Ritardo di frenata BFW - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - Il rallentamento della frenata (BFW) è l'accelerazione negativa del veicolo che ne riduce la velocità.
Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW - Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è il coefficiente di attrito che si genera tra ruote e terreno quando vengono azionati i freni.
Angolo di inclinazione della strada BFW - (Misurato in Radiante) - Angolo di inclinazione della strada (BFW) L'angolo di inclinazione della strada (BFW) è l'angolo che la superficie stradale forma con l'orizzontale.
Passo del veicolo BFW - (Misurato in Metro) - Il passo del veicolo (BFW) è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Altezza del CG del veicolo BFW - (Misurato in Metro) - L'altezza del baricentro del veicolo BFW è il punto teorico in cui agisce effettivamente la somma di tutte le masse di ciascuno dei suoi singoli componenti.

(Calcolo completato in 00.004 secondi)