Come varia il rumore tra la vittima e l'aggressore?
Supponiamo che il filo A commuti mentre B dovrebbe rimanere costante. Questo introduce rumore poiché B commuta parzialmente. Chiamiamo A l'aggressore o carnefice e B la vittima(t). Quando la vittima galleggia, il rumore rimane indefinitamente. Quando la vittima è guidata, l'autista ripristina la vittima. I driver più grandi (più veloci) si oppongono prima all'accoppiamento e producono un rumore che è una percentuale inferiore della tensione di alimentazione. Si noti che durante l'evento di rumore il transistor vittima è nella sua regione lineare mentre l'aggressore è in saturazione. Per conducenti di dimensioni uguali, ciò significa che Raggressor è da due a quattro volte Rvictim, con rapporti maggiori derivanti da una maggiore saturazione della velocità.