Goodman Line significa stress Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Stress medio per carico fluttuante = Resistenza alla trazione finale*(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)
σm = σut*(1-σa/Se)
Questa formula utilizza 4 Variabili
Variabili utilizzate
Stress medio per carico fluttuante - (Misurato in Pasquale) - Lo sforzo medio per carico fluttuante è definito come la quantità di sforzo medio che agisce quando un materiale o un componente è sottoposto a sforzo fluttuante.
Resistenza alla trazione finale - (Misurato in Pasquale) - Il carico di rottura massimo (UTS) è la sollecitazione massima che un materiale può sopportare quando viene allungato o tirato.
Ampiezza di stress per carico fluttuante - (Misurato in Pasquale) - L'ampiezza dello stress per carichi variabili è definita come la quantità di deviazione dello stress dallo stress medio ed è anche chiamata componente alternata dello stress nei carichi variabili.
Limite di resistenza - (Misurato in Pasquale) - Il limite di resistenza di un materiale è definito come lo stress al di sotto del quale un materiale può sopportare un numero infinito di cicli di carico ripetuti senza presentare rotture.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Resistenza alla trazione finale: 440 Newton per millimetro quadrato --> 440000000 Pasquale (Controlla la conversione ​qui)
Ampiezza di stress per carico fluttuante: 30 Newton per millimetro quadrato --> 30000000 Pasquale (Controlla la conversione ​qui)
Limite di resistenza: 33.84615 Newton per millimetro quadrato --> 33846150 Pasquale (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
σm = σut*(1-σa/Se) --> 440000000*(1-30000000/33846150)
Valutare ... ...
σm = 49999955.6818132
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
49999955.6818132 Pasquale -->49.9999556818132 Newton per millimetro quadrato (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
49.9999556818132 49.99996 Newton per millimetro quadrato <-- Stress medio per carico fluttuante
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vaibhav Malani
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Chilvera Bhanu Teja
Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Linee Soderberg e Goodman Calcolatrici

Sollecitazione di ampiezza della linea di Soderberg
​ LaTeX ​ Partire Ampiezza di stress per carico fluttuante = Limite di resistenza*(1-Stress medio per carico fluttuante/Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante)
Resistenza alla trazione della linea Soderberg
​ LaTeX ​ Partire Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante = Stress medio per carico fluttuante/(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)
Limite di durata della linea Soderberg
​ LaTeX ​ Partire Limite di resistenza = Ampiezza di stress per carico fluttuante/(1-Stress medio per carico fluttuante/Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante)
Linea Soderberg Stress medio
​ LaTeX ​ Partire Stress medio per carico fluttuante = Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante*(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)

Goodman Line significa stress Formula

​LaTeX ​Partire
Stress medio per carico fluttuante = Resistenza alla trazione finale*(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)
σm = σut*(1-σa/Se)

Cos'è lo stress medio?

Lo stress medio è la media degli stress massimi e minimi sperimentati da un materiale durante il carico ciclico. Rappresenta il livello complessivo di stress applicato al materiale, che ne influenza la deformazione complessiva e il potenziale di rottura. Lo stress medio svolge un ruolo cruciale nell'analisi della fatica perché influenza il comportamento del materiale sotto carichi ripetuti, con stress medi più elevati che potenzialmente riducono la durata della fatica del materiale.






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