MCD di due numeri

Frazione di carburante calcolatrice

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Progettazione di aeromobili Introduzione ed equazioni governanti Prestazioni dell'aeromobile Stabilità e controllo statici

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Progetto preliminare Design concettuale

✖Il peso del carburante da trasportare è definito come la massa totale del carburante da trasportare (solitamente include il carburante di riserva).ⓘ Peso del carburante da trasportare [FW]			+10% -10%
✖Il peso desiderato al decollo (o massa) è il peso dell'aereo.ⓘ Peso desiderato al decollo [DTW]			+10% -10%

✖La frazione di carburante è il rapporto tra il peso del carburante trasportato da un aereo e il peso totale dell'aereo al decollo.ⓘ Frazione di carburante [F_f]

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Frazione di carburante Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Frazione di carburante = Peso del carburante da trasportare/Peso desiderato al decollo
F_f = FW/DTW
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Frazione di carburante - La frazione di carburante è il rapporto tra il peso del carburante trasportato da un aereo e il peso totale dell'aereo al decollo.
Peso del carburante da trasportare - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso del carburante da trasportare è definito come la massa totale del carburante da trasportare (solitamente include il carburante di riserva).
Peso desiderato al decollo - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso desiderato al decollo (o massa) è il peso dell'aereo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Peso del carburante da trasportare: 100000 Chilogrammo --> 100000 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Peso desiderato al decollo: 250000 Chilogrammo --> 250000 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

F_f = FW/DTW --> 100000/250000

Valutare ... ...

F_f = 0.4

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.4 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.4 <-- Frazione di carburante

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Chitte Vedante

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Puno

Chitte Vedante ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSIT), Indore

Ravi Khiyani ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

< Progetto preliminare Calcolatrici

Autonomia ottimale per aerei a reazione in fase di crociera

LaTeX Partire Gamma di aeromobili = (Velocità al massimo rapporto portanza/resistenza*Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile)/Consumo di carburante specifico per la potenza*ln(Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera/Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera)

Accumulo preliminare del peso al decollo per velivoli con equipaggio

LaTeX Partire Peso desiderato al decollo = Carico utile trasportato+Peso a vuoto operativo+Peso del carburante da trasportare+Peso dell'equipaggio

Accumulo preliminare del peso al decollo per gli aeromobili con equipaggio, tenendo conto del carburante e della frazione di peso a vuoto

LaTeX Partire Peso desiderato al decollo = (Carico utile trasportato+Peso dell'equipaggio)/(1-Frazione di carburante-Frazione di peso a vuoto)

Frazione di carburante

LaTeX Partire Frazione di carburante = Peso del carburante da trasportare/Peso desiderato al decollo

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Frazione di carburante Formula

LaTeX Partire

Frazione di carburante = Peso del carburante da trasportare/Peso desiderato al decollo
F_f = FW/DTW

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