Pressione effettiva media di attrito Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Pressione effettiva media frizionale = Pressione effettiva media indicata-Pressione effettiva media dei freni
Pfme = Pime-Pmb
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Pressione effettiva media frizionale - (Misurato in Pascal) - La pressione effettiva media di attrito è la pressione effettiva media persa a causa dell'attrito.
Pressione effettiva media indicata - (Misurato in Pascal) - La pressione effettiva media indicata è la pressione media che agisce su un pistone durante le diverse parti del suo ciclo.
Pressione effettiva media dei freni - (Misurato in Pascal) - La pressione effettiva media dei freni è un calcolo della pressione del cilindro del motore che fornirebbe la potenza frenante misurata.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Pressione effettiva media indicata: 400 Pascal --> 400 Pascal Nessuna conversione richiesta
Pressione effettiva media dei freni: 350 Pascal --> 350 Pascal Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Pfme = Pime-Pmb --> 400-350
Valutare ... ...
Pfme = 50
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
50 Pascal --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
50 Pascal <-- Pressione effettiva media frizionale
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Syed Adnan
Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore
Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

Per motore a 4 tempi Calcolatrici

Potenza indicata del motore a quattro tempi
​ LaTeX ​ Partire Potenza indicata = (Numero di cilindri*Pressione effettiva media*Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))/(2)
Pressione media effettiva del freno dei motori 4S data la potenza del freno
​ LaTeX ​ Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*Potenza frenante)/(Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
Bmep data la coppia del motore
​ LaTeX ​ Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*pi*Coppia del motore*Velocità del motore)/Velocità media del pistone
Potenza del motore
​ LaTeX ​ Partire Potenza del motore = (Coppia del motore*Giri motore)/5252

Pressione effettiva media di attrito Formula

​LaTeX ​Partire
Pressione effettiva media frizionale = Pressione effettiva media indicata-Pressione effettiva media dei freni
Pfme = Pime-Pmb
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