Coppia di attrito sulla frizione a cono dalla teoria dell'usura costante data la forza assiale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Coppia di attrito sulla frizione = Coefficiente di frizione a frizione*Forza di azionamento per frizione*(Diametro esterno della frizione+Diametro interno della frizione)/(4*sin(Angolo semiconico della frizione))
MT = μ*Pm*(do+di)/(4*sin(α))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili
Funzioni utilizzate
sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
Variabili utilizzate
Coppia di attrito sulla frizione - (Misurato in Newton metro) - La coppia di attrito sulla frizione è la forza di rotazione che si oppone al movimento tra le parti mobili della frizione, influenzandone le prestazioni e l'usura in un sistema meccanico.
Coefficiente di frizione a frizione - Il coefficiente di attrito della frizione è un valore che rappresenta la forza di attrito tra la frizione e il volano in uno scenario di teoria dell'usura costante.
Forza di azionamento per frizione - (Misurato in Newton) - La forza di azionamento della frizione è la forza necessaria per innestare o disinnestare la frizione, tenendo conto della costante usura dei componenti della frizione nel tempo.
Diametro esterno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro esterno della frizione è il diametro massimo della frizione che rimane costante durante il processo di usura, secondo la teoria dell'usura costante.
Diametro interno della frizione - (Misurato in Metro) - Il diametro interno della frizione è il diametro della frizione che rimane costante durante il processo di usura, influenzando le prestazioni e la durata della frizione.
Angolo semiconico della frizione - (Misurato in Radiante) - L'angolo semiconico della frizione è l'angolo al quale la frizione si usura uniformemente secondo la teoria dell'usura costante in una frizione a forma di semicono.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Coefficiente di frizione a frizione: 0.2 --> Nessuna conversione richiesta
Forza di azionamento per frizione: 15900.03 Newton --> 15900.03 Newton Nessuna conversione richiesta
Diametro esterno della frizione: 200 Millimetro --> 0.2 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Diametro interno della frizione: 100 Millimetro --> 0.1 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Angolo semiconico della frizione: 89.9 Grado --> 1.56905099754261 Radiante (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
MT = μ*Pm*(do+di)/(4*sin(α)) --> 0.2*15900.03*(0.2+0.1)/(4*sin(1.56905099754261))
Valutare ... ...
MT = 238.50081325742
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
238.50081325742 Newton metro -->238500.81325742 Newton Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
238500.81325742 238500.8 Newton Millimetro <-- Coppia di attrito sulla frizione
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vaibhav Malani
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Chilvera Bhanu Teja
Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Teoria dell'usura costante Calcolatrici

Coefficiente di attrito della frizione dalla teoria dell'usura costante
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di frizione a frizione = 8*Coppia di attrito sulla frizione/(pi*Intensità di pressione ammissibile nella frizione*Diametro interno della frizione*((Diametro esterno della frizione^2)-(Diametro interno della frizione^2)))
Intensità di pressione ammissibile sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data la forza assiale
​ LaTeX ​ Partire Intensità di pressione ammissibile nella frizione = 2*Forza assiale per frizione/(pi*Diametro interno della frizione*(Diametro esterno della frizione-Diametro interno della frizione))
Forza assiale sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data l'intensità di pressione consentita
​ LaTeX ​ Partire Forza assiale per frizione = pi*Intensità di pressione ammissibile nella frizione*Diametro interno della frizione*(Diametro esterno della frizione-Diametro interno della frizione)/2
Forza assiale sulla frizione dalla teoria dell'usura costante data la coppia di attrito
​ LaTeX ​ Partire Forza assiale per frizione = 4*Coppia di attrito sulla frizione/(Coefficiente di frizione a frizione*(Diametro esterno della frizione+Diametro interno della frizione))

Coppia di attrito sulla frizione a cono dalla teoria dell'usura costante data la forza assiale Formula

​LaTeX ​Partire
Coppia di attrito sulla frizione = Coefficiente di frizione a frizione*Forza di azionamento per frizione*(Diametro esterno della frizione+Diametro interno della frizione)/(4*sin(Angolo semiconico della frizione))
MT = μ*Pm*(do+di)/(4*sin(α))

Che cosa è la forza assiale?


La forza assiale è una forza che agisce lungo l'asse di un componente, causando tensione o compressione. Svolge un ruolo significativo in vari sistemi meccanici, influenzando le prestazioni e la stabilità di elementi come travi, alberi e frizioni. In applicazioni come le frizioni, la forza assiale aiuta ad agganciare o sganciare i componenti, assicurandone il corretto funzionamento. Una corretta gestione della forza assiale è fondamentale per prevenire guasti e mantenere l'integrità strutturale. È essenziale per analizzare gli elementi portanti nella progettazione ingegneristica.

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