Forza applicata tangenzialmente al conducente calcolatrice

✖La reazione risultante al punto di contatto è la forza (magnitudo e direzione) ottenuta quando due o più forze sono combinate.ⓘ Reazione risultante al punto di contatto [R]			+10% -10%
✖L'angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1 è l'angolo tra la traccia del dente e un elemento del cono primitivo e corrisponde all'angolo dell'elica nei denti elicoidali.ⓘ Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1 [α₁]			+10% -10%
✖L'angolo di attrito è l'angolo di un piano rispetto all'orizzontale quando un corpo posto sul piano inizia a scivolare.ⓘ Angolo di attrito [Φ]			+10% -10%

✖La forza applicata tangenzialmente al guidatore è qualsiasi interazione che, se incontrastata, cambierà il movimento di un oggetto.ⓘ Forza applicata tangenzialmente al conducente [F₁]

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Forza applicata tangenzialmente al conducente Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Forza applicata tangenzialmente al conducente = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1-Angolo di attrito)
F₁ = R*cos(α₁-Φ)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili

Funzioni utilizzate

cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)

Variabili utilizzate

Forza applicata tangenzialmente al conducente - (Misurato in Newton) - La forza applicata tangenzialmente al guidatore è qualsiasi interazione che, se incontrastata, cambierà il movimento di un oggetto.
Reazione risultante al punto di contatto - (Misurato in Newton) - La reazione risultante al punto di contatto è la forza (magnitudo e direzione) ottenuta quando due o più forze sono combinate.
Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1 - (Misurato in Radiante) - L'angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1 è l'angolo tra la traccia del dente e un elemento del cono primitivo e corrisponde all'angolo dell'elica nei denti elicoidali.
Angolo di attrito - (Misurato in Radiante) - L'angolo di attrito è l'angolo di un piano rispetto all'orizzontale quando un corpo posto sul piano inizia a scivolare.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Reazione risultante al punto di contatto: 27 Newton --> 27 Newton Nessuna conversione richiesta
Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1: 45 Grado --> 0.785398163397301 Radiante (Controlla la conversione qui)
Angolo di attrito: 24 Grado --> 0.41887902047856 Radiante (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

F₁ = R*cos(α₁-Φ) --> 27*cos(0.785398163397301-0.41887902047856)

Valutare ... ...

F₁ = 25.2066715154251

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

25.2066715154251 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

25.2066715154251 ≈ 25.20667 Newton <-- Forza applicata tangenzialmente al conducente

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Team Softusvista

Ufficio Softusvista (Pune), India

Team Softusvista ha verificato questa calcolatrice e altre 1100+ altre calcolatrici!

< Terminologia degli ingranaggi dentati Calcolatrici

Addendum del pignone

LaTeX Partire Addendum del pignone = Numero di denti sul pignone/2*(sqrt(1+Numero di denti sulla ruota/Numero di denti sul pignone*(Numero di denti sulla ruota/Numero di denti sul pignone+2)*(sin(Angolo di pressione dell'ingranaggio))^2)-1)

Uscita di lavoro su Driven

LaTeX Partire Risultato del lavoro = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 2+Angolo di attrito)*pi*Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio 2*Velocità dell'ingranaggio 2

Uscita di lavoro sul driver

LaTeX Partire Risultato del lavoro = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1-Angolo di attrito)*pi*Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio 1*Velocità di marcia 1

Coppia esercitata sull'albero dell'ingranaggio

LaTeX Partire Coppia esercitata sulla ruota = Forza tangenziale*Diametro del cerchio del passo/2

Vedi altro >>

Forza applicata tangenzialmente al conducente Formula

LaTeX Partire

Forza applicata tangenzialmente al conducente = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1-Angolo di attrito)
F₁ = R*cos(α₁-Φ)

Cos'è un guidatore e una marcia guidata?

La "guida" o ingranaggio conduttore è la fonte di potenza o rotazione. L'ingranaggio condotto viene ruotato o spostato dall'ingranaggio conduttore. Esempio: la puleggia su un motore è la puleggia motrice e una puleggia su una pompa è la puleggia condotta. Esempio: il pignone in un differenziale è l'ingranaggio conduttore e l'anello è l'ingranaggio condotto.

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