MCM di due numeri

Area delle pale dell'elica ampliata o sviluppata calcolatrice

Ingegneria Chimica Finanziario Fisica Di Più >>

↳

Civile Elettrico Elettronica Elettronica e strumentazione Di Più >>

⤿

Ingegneria costiera e oceanica Colonne Formule concrete Formule di rilevamento Di Più >>

⤿

Surf Zone Idrodinamica Analisi idrodinamica e condizioni di progetto Attrezzatura di dragaggio Calcolo delle forze sulle strutture oceaniche Di Più >>

⤿

Idrodinamica del porto Configurazione delle onde Correnti costiere Metodi per prevedere la ridimensionamento dei canali Di Più >>

⤿

Ormeggio Formule importanti dell'oscillazione del porto Coefficiente di trasmissione delle onde e ampiezza della superficie dell'acqua Oscillazioni del porto Di Più >>

⤿

Forze di ormeggio Formule importanti delle forze di ormeggio

⤿

Attrito della pelle Modulo Drag Propeller Drag

✖La lunghezza al galleggiamento di una nave è la lunghezza di una nave o di un'imbarcazione al livello in cui si trova nell'acqua.ⓘ Lunghezza al galleggiamento di una nave [l_wl]			+10% -10%
✖La larghezza dell'imbarcazione si riferisce alla larghezza di un'imbarcazione, ad esempio una nave o una barca, misurata nel suo punto più largo.ⓘ Fascio della nave [B]			+10% -10%
✖Il rapporto dell'area è un parametro utilizzato per descrivere la proporzione di un'area specifica rispetto a un'altra area di riferimento.ⓘ Rapporto dell'area [A_r]			+10% -10%

✖L'area della pala espansa o sviluppata di un'elica si riferisce alla superficie delle pale dell'elica quando sono "scartate" e disposte su un piano.ⓘ Area delle pale dell'elica ampliata o sviluppata [A_p]

⎘ Copia

👎

Formula

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Surf Zone Idrodinamica Formula PDF PDF Image

Area delle pale dell'elica ampliata o sviluppata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Area della pala espansa o sviluppata di un'elica = (Lunghezza al galleggiamento di una nave*Fascio della nave)/0.838*Rapporto dell'area
A_p = (l_wl*B)/0.838*A_r
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Area della pala espansa o sviluppata di un'elica - (Misurato in Metro quadrato) - L'area della pala espansa o sviluppata di un'elica si riferisce alla superficie delle pale dell'elica quando sono "scartate" e disposte su un piano.
Lunghezza al galleggiamento di una nave - (Misurato in Metro) - La lunghezza al galleggiamento di una nave è la lunghezza di una nave o di un'imbarcazione al livello in cui si trova nell'acqua.
Fascio della nave - (Misurato in Metro) - La larghezza dell'imbarcazione si riferisce alla larghezza di un'imbarcazione, ad esempio una nave o una barca, misurata nel suo punto più largo.
Rapporto dell'area - Il rapporto dell'area è un parametro utilizzato per descrivere la proporzione di un'area specifica rispetto a un'altra area di riferimento.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Lunghezza al galleggiamento di una nave: 7.32 Metro --> 7.32 Metro Nessuna conversione richiesta
Fascio della nave: 2 Metro --> 2 Metro Nessuna conversione richiesta
Rapporto dell'area: 1.16 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

A_p = (l_wl*B)/0.838*A_r --> (7.32*2)/0.838*1.16

Valutare ... ...

A_p = 20.2653937947494

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

20.2653937947494 Metro quadrato --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

20.2653937947494 ≈ 20.26539 Metro quadrato <-- Area della pala espansa o sviluppata di un'elica

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Ingegneria » Civile » Ingegneria costiera e oceanica » Surf Zone Idrodinamica » Idrodinamica del porto » Ormeggio » Forze di ormeggio » Area delle pale dell'elica ampliata o sviluppata

Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< Forze di ormeggio Calcolatrici

Area proiettata dell'imbarcazione al di sopra della linea di galleggiamento data la forza di resistenza dovuta al vento

LaTeX Partire Area prevista della nave = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Coefficiente di resistenza per i venti Misurato a 10 m data la forza di resistenza dovuta al vento

LaTeX Partire Coefficiente di resistenza = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Densità di massa dell'aria data forza di trascinamento dovuta al vento

LaTeX Partire Densità dell'aria = Forza di resistenza/(0.5*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Forza di trascinamento a causa del vento

LaTeX Partire Forza di resistenza = 0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2

Vedi altro >>

< Formule importanti delle forze di ormeggio Calcolatrici

Periodo naturale non smorzato della nave

LaTeX Partire Periodo naturale non smorzato di una nave = 2*pi*(sqrt(Massa virtuale della nave/Costante elastica effettiva))

Rigidità individuale della cima di ormeggio

LaTeX Partire Rigidità individuale della linea di ormeggio = Tensione assiale o carico su una linea di ormeggio/Allungamento della linea di ormeggio

Messa della nave data Messa virtuale della nave

LaTeX Partire Massa di una nave = Massa virtuale della nave-Massa della nave dovuta agli effetti inerziali

Messa virtuale della nave

LaTeX Partire Massa virtuale della nave = Massa di una nave+Massa della nave dovuta agli effetti inerziali

Vedi altro >>

Area delle pale dell'elica ampliata o sviluppata Formula

LaTeX Partire

Area della pala espansa o sviluppata di un'elica = (Lunghezza al galleggiamento di una nave*Fascio della nave)/0.838*Rapporto dell'area
A_p = (l_wl*B)/0.838*A_r

Cosa causa l’attrito della pelle?

La resistenza di attrito della pelle è causata dalla viscosità dei fluidi e si sviluppa dalla resistenza laminare alla resistenza turbolenta quando un fluido si muove sulla superficie di un oggetto. La resistenza all'attrito della pelle è generalmente espressa in termini di numero di Reynolds, che è il rapporto tra forza inerziale e forza viscosa.

Casa

GRATUITO PDF

🔍 Ricerca

Categorie

Condividere

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!