Calcolatrice da A a Z
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Progetto preliminare
Design concettuale
✖
La frazione del peso a vuoto è il rapporto tra il peso a vuoto operativo e il peso desiderato al decollo.
ⓘ
Frazione di peso a vuoto [E
f
]
+10%
-10%
✖
Il peso desiderato al decollo (o massa) è il peso dell'aereo.
ⓘ
Peso desiderato al decollo [DTW]
Unità di massa atomica
Dalton
Massa dell' electronne (riposo)
Grano
Grammo
Chilogrammo
chilogrammo
Megagramma
Microgrammo
Milligrammo
Oncia
Libbra
libbra
Messa solare
Ton (Assay) (UK)
Ton (Assay) (US)
Tonnellata (lungo)
Ton (Metrico)
Tonnellata (breve)
Tonnellata
+10%
-10%
✖
Il peso operativo a vuoto dell'aeromobile è il peso dell'aeromobile senza includere passeggeri, bagagli o carburante.
ⓘ
Peso a vuoto data la frazione di peso a vuoto [OEW]
Unità di massa atomica
Dalton
Massa dell' electronne (riposo)
Grano
Grammo
Chilogrammo
chilogrammo
Megagramma
Microgrammo
Milligrammo
Oncia
Libbra
libbra
Messa solare
Ton (Assay) (UK)
Ton (Assay) (US)
Tonnellata (lungo)
Ton (Metrico)
Tonnellata (breve)
Tonnellata
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Scaricamento Progetto preliminare Formule PDF
Peso a vuoto data la frazione di peso a vuoto Soluzione
FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Peso a vuoto operativo
=
Frazione di peso a vuoto
*
Peso desiderato al decollo
OEW
=
E
f
*
DTW
Questa formula utilizza
3
Variabili
Variabili utilizzate
Peso a vuoto operativo
-
(Misurato in Chilogrammo)
- Il peso operativo a vuoto dell'aeromobile è il peso dell'aeromobile senza includere passeggeri, bagagli o carburante.
Frazione di peso a vuoto
- La frazione del peso a vuoto è il rapporto tra il peso a vuoto operativo e il peso desiderato al decollo.
Peso desiderato al decollo
-
(Misurato in Chilogrammo)
- Il peso desiderato al decollo (o massa) è il peso dell'aereo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Frazione di peso a vuoto:
0.5 --> Nessuna conversione richiesta
Peso desiderato al decollo:
250000 Chilogrammo --> 250000 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
OEW = E
f
*DTW -->
0.5*250000
Valutare ... ...
OEW
= 125000
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
125000 Chilogrammo --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
125000 Chilogrammo
<--
Peso a vuoto operativo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)
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Peso a vuoto data la frazione di peso a vuoto
Titoli di coda
Creato da
Chitte Vedante
All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering
(AISSMS COE PUNE)
,
Puno
Chitte Vedante ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verificato da
Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!
<
Progetto preliminare Calcolatrici
Autonomia ottimale per aerei a reazione in fase di crociera
LaTeX
Partire
Gamma di aeromobili
= (
Velocità al massimo rapporto portanza/resistenza
*
Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile
)/
Consumo di carburante specifico per la potenza
*
ln
(
Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera
/
Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera
)
Accumulo preliminare del peso al decollo per velivoli con equipaggio
LaTeX
Partire
Peso desiderato al decollo
=
Carico utile trasportato
+
Peso a vuoto operativo
+
Peso del carburante da trasportare
+
Peso dell'equipaggio
Accumulo preliminare del peso al decollo per gli aeromobili con equipaggio, tenendo conto del carburante e della frazione di peso a vuoto
LaTeX
Partire
Peso desiderato al decollo
= (
Carico utile trasportato
+
Peso dell'equipaggio
)/(1-
Frazione di carburante
-
Frazione di peso a vuoto
)
Frazione di carburante
LaTeX
Partire
Frazione di carburante
=
Peso del carburante da trasportare
/
Peso desiderato al decollo
Vedi altro >>
Peso a vuoto data la frazione di peso a vuoto Formula
LaTeX
Partire
Peso a vuoto operativo
=
Frazione di peso a vuoto
*
Peso desiderato al decollo
OEW
=
E
f
*
DTW
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