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Peso effettivo dell'auto dovuto all'attività bancaria calcolatrice

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✖La massa del veicolo è la massa totale del veicolo.ⓘ Massa del veicolo [m]			+10% -10%
✖La velocità in curva è la velocità del veicolo in curva.ⓘ Velocità in curva [V]			+10% -10%
✖Il raggio dell'angolo è il raggio del cerchio di curvatura.ⓘ Raggio d'angolo [R]			+10% -10%
✖L'angolo di inclinazione è l'angolo tra il vettore di portanza e la verticale durante una virata livellata dell'aereo.ⓘ Angolo di inclinazione [Φ]			+10% -10%

✖Il peso effettivo è definito come il peso effettivo dell'auto dovuto all'inclinazione.ⓘ Peso effettivo dell'auto dovuto all'attività bancaria [W_e]

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Scaricamento Il veicolo in curva nelle auto da corsa Formula PDF PDF Image

Peso effettivo dell'auto dovuto all'attività bancaria Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Peso effettivo = (Massa del veicolo*Velocità in curva^2)/(Raggio d'angolo*[g])*(sin(Angolo di inclinazione)+cos(Angolo di inclinazione))
W_e = (m*V^2)/(R*[g])*(sin(Φ)+cos(Φ))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 2 Funzioni, 5 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Funzioni utilizzate

sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)

Variabili utilizzate

Peso effettivo - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso effettivo è definito come il peso effettivo dell'auto dovuto all'inclinazione.
Massa del veicolo - (Misurato in Chilogrammo) - La massa del veicolo è la massa totale del veicolo.
Velocità in curva - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità in curva è la velocità del veicolo in curva.
Raggio d'angolo - (Misurato in Metro) - Il raggio dell'angolo è il raggio del cerchio di curvatura.
Angolo di inclinazione - (Misurato in Radiante) - L'angolo di inclinazione è l'angolo tra il vettore di portanza e la verticale durante una virata livellata dell'aereo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Massa del veicolo: 155 Chilogrammo --> 155 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Velocità in curva: 16 Metro al secondo --> 16 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Raggio d'angolo: 160 Metro --> 160 Metro Nessuna conversione richiesta
Angolo di inclinazione: 0.05 Radiante --> 0.05 Radiante Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

W_e = (m*V^2)/(R*[g])*(sin(Φ)+cos(Φ)) --> (155*16^2)/(160*[g])*(sin(0.05)+cos(0.05))

Valutare ... ...

W_e = 26.5212787809374

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

26.5212787809374 Chilogrammo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

26.5212787809374 ≈ 26.52128 Chilogrammo <-- Peso effettivo

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Creato da Peri Krishna Karthik

Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

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Peso effettivo dell'auto dovuto all'attività bancaria

LaTeX Partire Peso effettivo = (Massa del veicolo*Velocità in curva^2)/(Raggio d'angolo*[g])*(sin(Angolo di inclinazione)+cos(Angolo di inclinazione))

Velocità in curva data l'accelerazione laterale orizzontale

LaTeX Partire Velocità in curva = sqrt(Accelerazione laterale orizzontale*Raggio d'angolo)

Raggio dell'angolo data l'accelerazione laterale orizzontale

LaTeX Partire Raggio d'angolo = (Velocità in curva^2)/(Accelerazione laterale orizzontale)

Accelerazione laterale orizzontale

LaTeX Partire Accelerazione laterale orizzontale = (Velocità in curva^2)/(Raggio d'angolo)

Vedi altro >>

Peso effettivo dell'auto dovuto all'attività bancaria Formula

LaTeX Partire

Peso effettivo = (Massa del veicolo*Velocità in curva^2)/(Raggio d'angolo*[g])*(sin(Angolo di inclinazione)+cos(Angolo di inclinazione))
W_e = (m*V^2)/(R*[g])*(sin(Φ)+cos(Φ))

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