MCM di due numeri

Distanza per la transizione dalla marcia principale Touchdown per creare una configurazione di frenata stabilizzata calcolatrice

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Distanza di frenata Larghezza della pista di rullaggio Percorso seguito dal carro principale dell'aereo rullante Progettazione di filetti

✖Velocità del veicolo data Distanza richiesta per la transizione dal Touchdown Maingear.ⓘ Velocità del veicolo [V]

+10%

-10%

✖Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale per creare una configurazione di frenata stabilizzata.ⓘ Distanza per la transizione dalla marcia principale Touchdown per creare una configurazione di frenata stabilizzata [S₂]

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Distanza per la transizione dalla marcia principale Touchdown per creare una configurazione di frenata stabilizzata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale = 10*Velocità del veicolo
S₂ = 10*V
Questa formula utilizza 2 Variabili

Variabili utilizzate

Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale - (Misurato in Metro) - Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale per creare una configurazione di frenata stabilizzata.
Velocità del veicolo - (Misurato in Metro al secondo) - Velocità del veicolo data Distanza richiesta per la transizione dal Touchdown Maingear.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità del veicolo: 45 Metro al secondo --> 45 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

S₂ = 10*V --> 10*45

Valutare ... ...

S₂ = 450

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

450 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

450 Metro <-- Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< Distanza di frenata Calcolatrici

Distanza richiesta per la decelerazione in modalità di frenata normale

LaTeX Partire Distanza di decelerazione in modalità di frenata normale = (Velocità presunta Velocità di applicazione del freno^2-Velocità di spegnimento nominale^2)/(2*Decelerazione)

Distanza richiesta per la decelerazione in modalità di frenata normale alla velocità nominale di decollo

LaTeX Partire Distanza di decelerazione in modalità di frenata normale = ((Velocità di soglia per la transizione-15)^2-Velocità di spegnimento nominale^2)/(8*Decelerazione)

Distanza richiesta per la transizione da Maingear Touchdown per creare una configurazione di frenata stabilizzata

LaTeX Partire Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale = 5*(Velocità di soglia in modalità di frenata normale-10)

Distanza per la transizione dalla marcia principale Touchdown per creare una configurazione di frenata stabilizzata

LaTeX Partire Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale = 10*Velocità del veicolo

Vedi altro >>

Distanza per la transizione dalla marcia principale Touchdown per creare una configurazione di frenata stabilizzata Formula

LaTeX Partire

Distanza per la transizione dal touchdown dell'ingranaggio principale = 10*Velocità del veicolo
S₂ = 10*V

Cos'è la distanza visiva?

La distanza di visibilità è la lunghezza della carreggiata visibile al conducente. I tre tipi di distanza visiva comuni nella progettazione di strade sono la distanza visiva dell'intersezione, la distanza visiva di arresto e la distanza visiva di passaggio.

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