Diametro del tubo per la perdita di carico dovuta all'attrito nel flusso viscoso Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Diametro del tubo = (4*Coefficiente d'attrito*Lunghezza del tubo*Velocità media^2)/(Perdita di testa*2*[g])
Dp = (4*μf*L*va^2)/(hL*2*[g])
Questa formula utilizza 1 Costanti, 5 Variabili
Costanti utilizzate
[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665
Variabili utilizzate
Diametro del tubo - (Misurato in Metro) - Il diametro del tubo è la lunghezza della corda più lunga del tubo in cui scorre il liquido.
Coefficiente d'attrito - Il coefficiente di attrito (μ) è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento di un corpo rispetto a un altro corpo in contatto con esso.
Lunghezza del tubo - (Misurato in Metro) - La lunghezza del tubo si riferisce alla distanza tra due punti lungo l'asse del tubo. È un parametro fondamentale utilizzato per descrivere le dimensioni e la disposizione di un sistema di tubazioni.
Velocità media - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità media è definita come la media di tutte le diverse velocità.
Perdita di testa - (Misurato in Metro) - Perdita di carico dovuta ad un improvviso allargamento si formano vortici turbolenti all'angolo dell'allargamento della sezione del tubo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Coefficiente d'attrito: 0.4 --> Nessuna conversione richiesta
Lunghezza del tubo: 3 Metro --> 3 Metro Nessuna conversione richiesta
Velocità media: 6.5 Metro al secondo --> 6.5 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Perdita di testa: 8.6 Metro --> 8.6 Metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Dp = (4*μf*L*va^2)/(hL*2*[g]) --> (4*0.4*3*6.5^2)/(8.6*2*[g])
Valutare ... ...
Dp = 1.20231655809258
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1.20231655809258 Metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
1.20231655809258 1.202317 Metro <-- Diametro del tubo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Dimensioni e geometria Calcolatrici

Lunghezza per perdita di carico di pressione nel flusso viscoso tra due piastre parallele
​ LaTeX ​ Partire Lunghezza del tubo = (Densità del liquido*[g]*Perdita della testa peizometrica*Spessore del film d'olio^2)/(12*Viscosità del fluido*Velocità del fluido)
Diametro dell'albero per la coppia richiesta nel cuscinetto a gradino
​ LaTeX ​ Partire Diametro dell'albero = 2*((Coppia esercitata sulla ruota*Spessore del film d'olio)/(pi^2*Viscosità del fluido*Velocità media in RPM))^(1/4)
Lunghezza per differenza di pressione nel flusso viscoso tra due piastre parallele
​ LaTeX ​ Partire Lunghezza del tubo = (Differenza di pressione nel flusso viscoso*Spessore del film d'olio^2)/(12*Viscosità del fluido*Velocità del fluido)
Diametro del tubo dalla velocità massima e dalla velocità a qualsiasi raggio
​ LaTeX ​ Partire Diametro del tubo = (2*Raggio)/sqrt(1-Velocità del fluido/Velocità massima)

Diametro del tubo per la perdita di carico dovuta all'attrito nel flusso viscoso Formula

​LaTeX ​Partire
Diametro del tubo = (4*Coefficiente d'attrito*Lunghezza del tubo*Velocità media^2)/(Perdita di testa*2*[g])
Dp = (4*μf*L*va^2)/(hL*2*[g])

Qual è la perdita di carico dovuta all'attrito nel flusso viscoso?

La perdita di carico è l'energia potenziale che viene convertita in energia cinetica. Le perdite di carico sono dovute alla resistenza all'attrito del sistema di tubazioni (un tubo, valvole, raccordi, perdite in entrata e in uscita). A differenza della testa di velocità, la testa di attrito non può essere ignorata nei calcoli del sistema. I valori variano come il quadrato della portata.

Cos'è l'attrito nel flusso viscoso?

La quantità di attrito dipende dalla viscosità del fluido e dal gradiente di velocità (ovvero, la velocità relativa tra gli strati di fluido). I gradienti di velocità sono stabiliti dalla condizione antiscivolo sul muro.

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