✖La sollecitazione di taglio nel piano centrale del perno di biella è la quantità di sollecitazione di taglio (provoca deformazione per slittamento lungo il piano parallelo alla sollecitazione imposta) sul piano centrale del perno di biella.ⓘ Sollecitazione di taglio nel piano centrale del perno di manovella [τ] | | | +10% -10% |
✖La reazione verticale sul cuscinetto 1 dovuta alla forza radiale è la forza di reazione verticale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente radiale della forza di spinta che agisce sulla biella.ⓘ Reazione verticale nel rilevamento 1 dovuta alla forza radiale [Rv1] | | | +10% -10% |
✖Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Il gap dal CrankPinCentre è la distanza tra il primo cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.ⓘ Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre [b1] | | | +10% -10% |
✖La forza orizzontale sul cuscinetto 1 per forza tangenziale è la forza di reazione orizzontale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente tangenziale della forza di spinta che agisce sulla biella.ⓘ Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale [Rh1] | | | +10% -10% |
✖La distanza tra il perno di biella e l'albero motore è la distanza perpendicolare tra il perno di biella e l'albero motore.ⓘ Distanza tra perno e albero motore [r] | | | +10% -10% |