Profondità data Velocità in superficie Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Profondità dell'influenza frizionale = (pi*Sforzo di taglio sulla superficie dell'acqua/Velocità in superficie)^2/(2*Densità dell'acqua*Velocità angolare della Terra*sin(Latitudine della linea))
DF = (pi*τ/Vs)^2/(2*ρwater*ΩE*sin(L))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 1 Funzioni, 6 Variabili
Costanti utilizzate
pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288
Funzioni utilizzate
sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
Variabili utilizzate
Profondità dell'influenza frizionale - (Misurato in Metro) - La profondità dell'influenza di attrito è l'estensione verticale in una colonna d'acqua dove le forze di attrito del fondale marino influenzano il flusso dell'acqua.
Sforzo di taglio sulla superficie dell'acqua - (Misurato in Pascal) - Lo stress di taglio sulla superficie dell'acqua, denominato "forza di trazione", è una misura della resistenza interna di un fluido alla deformazione quando sottoposto a una forza che agisce parallelamente alla sua superficie.
Velocità in superficie - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità in superficie è la velocità e la direzione del flusso d'acqua nello strato più superficiale dell'oceano o del corpo idrico costiero. Questa velocità è influenzata da vari fattori, tra cui il vento, le onde, ecc.
Densità dell'acqua - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità dell'acqua è la massa per unità di volume d'acqua.
Velocità angolare della Terra - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità angolare della Terra è la velocità con cui la Terra ruota attorno al proprio asse. È l'angolo di cui la Terra ruota nell'unità di tempo.
Latitudine della linea - (Misurato in Metro) - La latitudine della linea è il punto in cui si trova una linea o struttura specifica, questo termine spesso si riferisce alla posizione delle caratteristiche costiere rispetto al piano equatoriale della Terra.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Sforzo di taglio sulla superficie dell'acqua: 0.6 Newton / metro quadro --> 0.6 Pascal (Controlla la conversione ​qui)
Velocità in superficie: 0.5 Metro al secondo --> 0.5 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Densità dell'acqua: 1000 Chilogrammo per metro cubo --> 1000 Chilogrammo per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Velocità angolare della Terra: 7.2921159E-05 Radiante al secondo --> 7.2921159E-05 Radiante al secondo Nessuna conversione richiesta
Latitudine della linea: 0.94 Metro --> 0.94 Metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
DF = (pi*τ/Vs)^2/(2*ρwaterE*sin(L)) --> (pi*0.6/0.5)^2/(2*1000*7.2921159E-05*sin(0.94))
Valutare ... ...
DF = 120.671552829716
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
120.671552829716 Metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
120.671552829716 120.6716 Metro <-- Profondità dell'influenza frizionale
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

Forze di ormeggio Calcolatrici

Area proiettata dell'imbarcazione al di sopra della linea di galleggiamento data la forza di resistenza dovuta al vento
​ LaTeX ​ Partire Area prevista della nave = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
Coefficiente di resistenza per i venti Misurato a 10 m data la forza di resistenza dovuta al vento
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di resistenza = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
Densità di massa dell'aria data forza di trascinamento dovuta al vento
​ LaTeX ​ Partire Densità dell'aria = Forza di resistenza/(0.5*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)
Forza di trascinamento a causa del vento
​ LaTeX ​ Partire Forza di resistenza = 0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2

Profondità data Velocità in superficie Formula

​LaTeX ​Partire
Profondità dell'influenza frizionale = (pi*Sforzo di taglio sulla superficie dell'acqua/Velocità in superficie)^2/(2*Densità dell'acqua*Velocità angolare della Terra*sin(Latitudine della linea))
DF = (pi*τ/Vs)^2/(2*ρwater*ΩE*sin(L))

Cos'è la dinamica oceanica?

Le dinamiche oceaniche definiscono e descrivono il movimento dell'acqua all'interno degli oceani. La temperatura dell'oceano ei campi di movimento possono essere separati in tre strati distinti: strato misto (superficiale), oceano superiore (sopra il termoclino) e oceano profondo. La dinamica degli oceani è stata tradizionalmente studiata mediante campionamento da strumenti in situ.

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