Deflessione data carico di prova sulla balestra Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Deviazione della primavera = (3*Carico di prova sulla molla a balestra*Lunghezza in primavera^3)/(8*Modulo di Young*Numero di piastre*Spessore della sezione^3*Larghezza della sezione trasversale)
δ = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*n*t^3*b)
Questa formula utilizza 7 Variabili
Variabili utilizzate
Deviazione della primavera - (Misurato in Metro) - La deflessione della molla è il modo in cui una molla risponde quando la forza viene applicata o rilasciata.
Carico di prova sulla molla a balestra - (Misurato in Newton) - Il carico di prova sulla molla a balestra è la forza di trazione massima che può essere applicata a una molla che non provocherà deformazione plastica.
Lunghezza in primavera - (Misurato in Metro) - La lunghezza in Spring è la misurazione o l'estensione di qualcosa da un'estremità all'altra.
Modulo di Young - (Misurato in Pasquale) - Il modulo di Young è una proprietà meccanica delle sostanze solide elastiche lineari. Descrive la relazione tra sollecitazione longitudinale e deformazione longitudinale.
Numero di piastre - Numero di piatti è il conteggio dei piatti nella molla a balestra.
Spessore della sezione - (Misurato in Metro) - Lo spessore della sezione è la dimensione attraverso un oggetto, in contrapposizione alla lunghezza o alla larghezza.
Larghezza della sezione trasversale - (Misurato in Metro) - La larghezza della sezione trasversale è la misura geometrica o l'estensione dell'elemento da un lato all'altro.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Carico di prova sulla molla a balestra: 585 Kilonewton --> 585000 Newton (Controlla la conversione ​qui)
Lunghezza in primavera: 4170 Millimetro --> 4.17 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Modulo di Young: 20000 Megapascal --> 20000000000 Pasquale (Controlla la conversione ​qui)
Numero di piastre: 8 --> Nessuna conversione richiesta
Spessore della sezione: 460 Millimetro --> 0.46 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Larghezza della sezione trasversale: 300 Millimetro --> 0.3 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
δ = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*n*t^3*b) --> (3*585000*4.17^3)/(8*20000000000*8*0.46^3*0.3)
Valutare ... ...
δ = 0.00340471344949774
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.00340471344949774 Metro -->3.40471344949774 Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
3.40471344949774 3.404713 Millimetro <-- Deviazione della primavera
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

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Creato da Rithik Agrawal
Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da M Naveen
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Warangal
M Naveen ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

Molle a balestra Calcolatrici

Modulo di elasticità dato carico di prova su balestra
​ LaTeX ​ Partire Modulo di Young = (3*Carico di prova sulla molla a balestra*Lunghezza in primavera^3)/(8*Numero di piastre*Larghezza della sezione trasversale*Spessore della sezione^3*Deviazione della primavera)
Numero di piastre fornite carico di prova su balestra
​ LaTeX ​ Partire Numero di piastre = (3*Carico di prova sulla molla a balestra*Lunghezza in primavera^3)/(8*Modulo di Young*Larghezza della sezione trasversale*Spessore della sezione^3*Deviazione della primavera)
Larghezza data carico di prova su balestra
​ LaTeX ​ Partire Larghezza della sezione trasversale = (3*Carico di prova sulla molla a balestra*Lunghezza in primavera^3)/(8*Modulo di Young*Numero di piastre*Spessore della sezione^3*Deviazione della primavera)
Carico di prova sulla molla a balestra
​ LaTeX ​ Partire Carico di prova sulla molla a balestra = (8*Modulo di Young*Numero di piastre*Larghezza della sezione trasversale*Spessore della sezione^3*Deviazione della primavera)/(3*Lunghezza in primavera^3)

Deflessione data carico di prova sulla balestra Formula

​LaTeX ​Partire
Deviazione della primavera = (3*Carico di prova sulla molla a balestra*Lunghezza in primavera^3)/(8*Modulo di Young*Numero di piastre*Spessore della sezione^3*Larghezza della sezione trasversale)
δ = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*E*n*t^3*b)

Cos'è la Primavera a Foglia?

Una molla a balestra assume la forma di un sottile tratto ad arco di acciaio per molle di sezione trasversale rettangolare. Nella configurazione più comune, il centro dell'arco fornisce la posizione per l'assale, mentre i cappi formati alle due estremità provvedono al fissaggio al telaio del veicolo. Per i veicoli molto pesanti, una molla a balestra può essere realizzata da più foglie impilate l'una sull'altra in più strati, spesso con foglie progressivamente più corte.

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