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Resistenza della curva calcolatrice

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✖La forza di trazione è la forza necessaria per vincere la resistenza causata dall'attrito quando due corpi scivolano o rotolano uno sull'altro.ⓘ Forza di trazione [T]			+10% -10%
✖L'angolo sotteso dal raggio di curva per corsia singola è l'angolo formato dal raggio di curva dove Ls è inferiore a Lc.ⓘ Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola [α₁]			+10% -10%

✖La resistenza in curva è la resistenza aggiuntiva o “resistenza” su un treno che deve essere superata dallo sforzo di trazione nel percorrere una curva. La resistenza viene solitamente misurata in newton per tonnellata di peso del treno.ⓘ Resistenza della curva [CR]

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Resistenza della curva Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Resistenza della curva = Forza di trazione-Forza di trazione*cos(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola)
CR = T-T*cos(α₁)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 3 Variabili

Funzioni utilizzate

cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)

Variabili utilizzate

Resistenza della curva - (Misurato in 1 al metro) - La resistenza in curva è la resistenza aggiuntiva o “resistenza” su un treno che deve essere superata dallo sforzo di trazione nel percorrere una curva. La resistenza viene solitamente misurata in newton per tonnellata di peso del treno.
Forza di trazione - (Misurato in Newton) - La forza di trazione è la forza necessaria per vincere la resistenza causata dall'attrito quando due corpi scivolano o rotolano uno sull'altro.
Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola - (Misurato in Radiante) - L'angolo sotteso dal raggio di curva per corsia singola è l'angolo formato dal raggio di curva dove Ls è inferiore a Lc.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Forza di trazione: 0.2 Newton --> 0.2 Newton Nessuna conversione richiesta
Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola: 90 Grado --> 1.5707963267946 Radiante (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

CR = T-T*cos(α₁) --> 0.2-0.2*cos(1.5707963267946)

Valutare ... ...

CR = 0.199999999999941

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.199999999999941 1 al metro -->321.868799999905 1 miglio (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

321.868799999905 ≈ 321.8688 1 miglio <-- Resistenza della curva

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Avayjit Das

Università di Ingegneria e Gestione, Calcutta (UEMK), Calcutta

Avayjit Das ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Kartikay Pandit

Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

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Lunghezza della curva di transizione data la superelevazione

LaTeX Partire Lunghezza della curva di transizione = Tasso consentito di superelevazione*Tasso di super elevazione*(Allargamento totale necessario alla curva orizzontale+Larghezza normale della pavimentazione)

Lunghezza della curva di transizione data l'accelerazione centrifuga

LaTeX Partire Lunghezza della curva di transizione = Velocità^3/(Tasso di variazione dell'accelerazione centrifuga*Raggio della curva di transizione)

Tasso di variazione dell'accelerazione centrifuga

LaTeX Partire Tasso di variazione dell'accelerazione centrifuga = Velocità^3/(Lunghezza della curva di transizione*Raggio della curva di transizione)

Tasso di variazione dell'accelerazione centrifuga data la formula empirica

LaTeX Partire Tasso di variazione dell'accelerazione centrifuga = 80/(75+3.6*Velocità)

Vedi altro >>

Resistenza della curva Formula

LaTeX Partire

Resistenza della curva = Forza di trazione-Forza di trazione*cos(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola)
CR = T-T*cos(α₁)

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