Calcolatrice da A a Z
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Aereo a elica
Aereo a reazione
✖
L'autonomia di un aereo a elica è definita come la distanza totale (misurata rispetto al suolo) percorsa dall'aereo con un serbatoio di carburante.
ⓘ
Gamma di aerei ad elica [R
prop
]
Angstrom
Unità Astronomica
Centimetro
Decimetro
Raggio equatoriale terrestre
Fermi
Piede
pollice
Chilometro
Anno luce
Metro
Micropollici
Micrometro
Micron
miglio
Millimetro
Nanometro
picometer
yard
+10%
-10%
✖
Il consumo specifico di carburante è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo.
ⓘ
Consumo specifico di carburante [c]
Chilogrammo / ora / Kilowatt
Chilogrammo / ora / Watt
Chilogrammo / secondo / potenza del freno
Chilogrammo al secondo per kilowatt
Chilogrammo / secondo / Watt
+10%
-10%
✖
Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere.
ⓘ
Rapporto massimo sollevamento/trascinamento [LDmax
ratio
]
+10%
-10%
✖
L'efficienza dell'elica è definita come la potenza prodotta (potenza dell'elica) divisa per la potenza applicata (potenza del motore).
ⓘ
Efficienza dell'elica [η]
+10%
-10%
✖
La frazione del peso di crociera dell'aereo a elica è il rapporto tra il peso dell'aereo alla fine della fase di crociera e il peso dell'aereo all'inizio della fase di crociera.
ⓘ
Frazione del peso di crociera per velivoli a propulsione [FW
cruise prop
]
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Scaricamento Aereo a elica Formule PDF
Frazione del peso di crociera per velivoli a propulsione Soluzione
FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Velivolo ad elica con frazione di peso da crociera
=
exp
((
Gamma di aerei ad elica
*(-1)*
Consumo specifico di carburante
)/(
Rapporto massimo sollevamento/trascinamento
*
Efficienza dell'elica
))
FW
cruise prop
=
exp
((
R
prop
*(-1)*
c
)/(
LDmax
ratio
*
η
))
Questa formula utilizza
1
Funzioni
,
5
Variabili
Funzioni utilizzate
exp
- In una funzione esponenziale, il valore della funzione cambia di un fattore costante per ogni variazione unitaria della variabile indipendente., exp(Number)
Variabili utilizzate
Velivolo ad elica con frazione di peso da crociera
- La frazione del peso di crociera dell'aereo a elica è il rapporto tra il peso dell'aereo alla fine della fase di crociera e il peso dell'aereo all'inizio della fase di crociera.
Gamma di aerei ad elica
-
(Misurato in Metro)
- L'autonomia di un aereo a elica è definita come la distanza totale (misurata rispetto al suolo) percorsa dall'aereo con un serbatoio di carburante.
Consumo specifico di carburante
-
(Misurato in Chilogrammo / secondo / Watt)
- Il consumo specifico di carburante è una caratteristica del motore ed è definito come il peso del carburante consumato per unità di potenza per unità di tempo.
Rapporto massimo sollevamento/trascinamento
- Il rapporto massimo portanza/resistenza è il rapporto più alto tra forza di portanza e forza di resistenza che un aereo può raggiungere.
Efficienza dell'elica
- L'efficienza dell'elica è definita come la potenza prodotta (potenza dell'elica) divisa per la potenza applicata (potenza del motore).
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Gamma di aerei ad elica:
7126.017 Metro --> 7126.017 Metro Nessuna conversione richiesta
Consumo specifico di carburante:
0.6 Chilogrammo / ora / Watt --> 0.000166666666666667 Chilogrammo / secondo / Watt
(Controlla la conversione
qui
)
Rapporto massimo sollevamento/trascinamento:
5.081527 --> Nessuna conversione richiesta
Efficienza dell'elica:
0.93 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
FW
cruise prop
= exp((R
prop
*(-1)*c)/(LDmax
ratio
*η)) -->
exp
((7126.017*(-1)*0.000166666666666667)/(5.081527*0.93))
Valutare ... ...
FW
cruise prop
= 0.777777329971361
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.777777329971361 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.777777329971361
≈
0.777777
<--
Velivolo ad elica con frazione di peso da crociera
(Calcolo completato in 00.004 secondi)
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Frazione del peso di crociera per velivoli a propulsione
Titoli di coda
Creato da
Chitte Vedante
All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering
(AISSMS COE PUNE)
,
Puno
Chitte Vedante ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verificato da
Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!
<
Aereo a elica Calcolatrici
Consumo specifico di carburante per una data gamma di aeroplani a elica
LaTeX
Partire
Consumo specifico di carburante
= (
Efficienza dell'elica
/
Gamma di aerei ad elica
)*(
Coefficiente di sollevamento
/
Coefficiente di trascinamento
)*(
ln
(
Peso lordo
/
Peso senza carburante
))
Gamma di aeroplani a elica
LaTeX
Partire
Gamma di aerei ad elica
= (
Efficienza dell'elica
/
Consumo specifico di carburante
)*(
Coefficiente di sollevamento
/
Coefficiente di trascinamento
)*(
ln
(
Peso lordo
/
Peso senza carburante
))
Efficienza dell'elica per una data gamma di aeroplani a elica
LaTeX
Partire
Efficienza dell'elica
=
Gamma di aerei ad elica
*
Consumo specifico di carburante
*
Coefficiente di trascinamento
/(
Coefficiente di sollevamento
*
ln
(
Peso lordo
/
Peso senza carburante
))
Gamma di aeroplani a elica per un determinato rapporto portanza / resistenza
LaTeX
Partire
Gamma di aerei ad elica
= (
Efficienza dell'elica
/
Consumo specifico di carburante
)*(
Rapporto sollevamento/trascinamento
)*(
ln
(
Peso lordo
/
Peso senza carburante
))
Vedi altro >>
Frazione del peso di crociera per velivoli a propulsione Formula
LaTeX
Partire
Velivolo ad elica con frazione di peso da crociera
=
exp
((
Gamma di aerei ad elica
*(-1)*
Consumo specifico di carburante
)/(
Rapporto massimo sollevamento/trascinamento
*
Efficienza dell'elica
))
FW
cruise prop
=
exp
((
R
prop
*(-1)*
c
)/(
LDmax
ratio
*
η
))
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