Crociera a velocità costante utilizzando l'equazione dell'autonomia calcolatrice

✖La velocità di volo è la velocità con cui l'aereo si muove nell'aria.ⓘ Velocità di volo [V]			+10% -10%
✖Il consumo di carburante specifico per la spinta (TSFC) è l'efficienza del carburante di un motore rispetto alla potenza di spinta.ⓘ Consumo di carburante specifico per la spinta [c_t]			+10% -10%
✖La Spinta Totale è la somma di tutte le spinte prodotte in un sistema o impianto.ⓘ Spinta totale [T_total]			+10% -10%
✖Il peso senza carburante è il peso totale dell'aereo senza carburante.ⓘ Peso senza carburante [W₁]			+10% -10%
✖Il peso lordo dell'aereo è il peso con il pieno di carburante e carico utile.ⓘ Peso lordo [W₀]			+10% -10%

✖L'autonomia di un aereo a reazione è definita come la distanza totale (misurata rispetto al suolo) percorsa dall'aereo con un serbatoio di carburante.ⓘ Crociera a velocità costante utilizzando l'equazione dell'autonomia [R_jet]

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Crociera a velocità costante utilizzando l'equazione dell'autonomia Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Gamma di aerei a reazione = Velocità di volo/(Consumo di carburante specifico per la spinta*Spinta totale)*int(1,x,Peso senza carburante,Peso lordo)
R_jet = V/(c_t*T_total)*int(1,x,W₁,W₀)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili

Funzioni utilizzate

int - L'integrale definito può essere utilizzato per calcolare l'area netta con segno, che è l'area sopra l'asse x meno l'area sotto l'asse x., int(expr, arg, from, to)

Variabili utilizzate

Gamma di aerei a reazione - (Misurato in Metro) - L'autonomia di un aereo a reazione è definita come la distanza totale (misurata rispetto al suolo) percorsa dall'aereo con un serbatoio di carburante.
Velocità di volo - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità di volo è la velocità con cui l'aereo si muove nell'aria.
Consumo di carburante specifico per la spinta - (Misurato in Chilogrammo / Secondo / Newton) - Il consumo di carburante specifico per la spinta (TSFC) è l'efficienza del carburante di un motore rispetto alla potenza di spinta.
Spinta totale - (Misurato in Newton) - La Spinta Totale è la somma di tutte le spinte prodotte in un sistema o impianto.
Peso senza carburante - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso senza carburante è il peso totale dell'aereo senza carburante.
Peso lordo - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso lordo dell'aereo è il peso con il pieno di carburante e carico utile.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità di volo: 114 Metro al secondo --> 114 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Consumo di carburante specifico per la spinta: 10.17 Chilogrammo / ora / Newton --> 0.002825 Chilogrammo / Secondo / Newton (Controlla la conversione qui)
Spinta totale: 11319 Newton --> 11319 Newton Nessuna conversione richiesta
Peso senza carburante: 3000 Chilogrammo --> 3000 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Peso lordo: 5000 Chilogrammo --> 5000 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

R_jet = V/(c_t*T_total)*int(1,x,W₁,W₀) --> 114/(0.002825*11319)*int(1,x,3000,5000)

Valutare ... ...

R_jet = 7130.30873767735

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

7130.30873767735 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

7130.30873767735 ≈ 7130.309 Metro <-- Gamma di aerei a reazione

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Sastika Ilango

Sri Ramakrishna Ingegneria College (SREC), COIMBATORE

Sastika Ilango ha creato questa calcolatrice e altre 9 altre calcolatrici!

Verificato da Raj duro

Istituto indiano di tecnologia, Kharagpur (IIT KGP), Bengala occidentale

Raj duro ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

< Aereo a reazione Calcolatrici

Consumo di carburante specifico per la spinta per una determinata durata dell'aereo a reazione

LaTeX Partire Consumo di carburante specifico per la spinta = Coefficiente di sollevamento*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante))/(Coefficiente di trascinamento*Resistenza degli aerei)

Endurance of Jet Airplane

LaTeX Partire Resistenza degli aerei = Coefficiente di sollevamento*(ln(Peso lordo/Peso senza carburante))/(Coefficiente di trascinamento*Consumo di carburante specifico per la spinta)

Consumo di carburante specifico per la spinta per una determinata resistenza e rapporto portanza-resistenza dell'aereo a reazione

LaTeX Partire Consumo di carburante specifico per la spinta = (1/Resistenza degli aerei)*Rapporto sollevamento/trascinamento*ln(Peso lordo/Peso senza carburante)

Resistenza per un dato rapporto portanza-resistenza di un aereo a reazione

LaTeX Partire Resistenza degli aerei = (1/Consumo di carburante specifico per la spinta)*Rapporto sollevamento/trascinamento*ln(Peso lordo/Peso senza carburante)

Vedi altro >>

Crociera a velocità costante utilizzando l'equazione dell'autonomia Formula

LaTeX Partire

Gamma di aerei a reazione = Velocità di volo/(Consumo di carburante specifico per la spinta*Spinta totale)*int(1,x,Peso senza carburante,Peso lordo)
R_jet = V/(c_t*T_total)*int(1,x,W₁,W₀)

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