Carico concentrato sulla ruota dato il carico medio sul tubo calcolatrice

✖Il carico medio sul tubo in Newton per metro è la media di tutti i carichi applicati sul tubo a causa dei diversi componenti considerati nell'ingegneria ambientale.ⓘ Carico medio sul tubo in Newton per metro [W_avg]			+10% -10%
✖La lunghezza effettiva del tubo è la lunghezza del tubo della stessa dimensione del raccordo che darebbe origine alla stessa caduta di pressione del raccordo.ⓘ Lunghezza effettiva del tubo [L_eff]			+10% -10%
✖Il fattore di impatto viene utilizzato come costante nel calcolo del carico medio sul tubo.ⓘ Fattore d'impatto [I_e]			+10% -10%
✖Il coefficiente di carico dipende dalla lunghezza e dalla larghezza della sezione trasversale del condotto e dalla profondità della copertura.ⓘ Coefficiente di carico [C_t]			+10% -10%

✖Il carico su ruota concentrato è costituito da carichi singoli che agiscono su un'area relativamente piccola.ⓘ Carico concentrato sulla ruota dato il carico medio sul tubo [P_wheel]

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Formula

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Carico concentrato sulla ruota dato il carico medio sul tubo

Formula

P wheel = \frac{W avg \cdot L eff}{I e \cdot C t}

Esempio

75.375 N = \frac{40.95 N/m \cdot 50.25 m}{2.73 \cdot 10.00}

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Carico concentrato sulla ruota dato il carico medio sul tubo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Carico sulle ruote concentrato = (Carico medio sul tubo in Newton per metro*Lunghezza effettiva del tubo)/(Fattore d'impatto*Coefficiente di carico)
P_wheel = (W_avg*L_eff)/(I_e*C_t)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Carico sulle ruote concentrato - (Misurato in Newton) - Il carico su ruota concentrato è costituito da carichi singoli che agiscono su un'area relativamente piccola.
Carico medio sul tubo in Newton per metro - (Misurato in Newton per metro) - Il carico medio sul tubo in Newton per metro è la media di tutti i carichi applicati sul tubo a causa dei diversi componenti considerati nell'ingegneria ambientale.
Lunghezza effettiva del tubo - (Misurato in Metro) - La lunghezza effettiva del tubo è la lunghezza del tubo della stessa dimensione del raccordo che darebbe origine alla stessa caduta di pressione del raccordo.
Fattore d'impatto - Il fattore di impatto viene utilizzato come costante nel calcolo del carico medio sul tubo.
Coefficiente di carico - Il coefficiente di carico dipende dalla lunghezza e dalla larghezza della sezione trasversale del condotto e dalla profondità della copertura.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Carico medio sul tubo in Newton per metro: 40.95 Newton per metro --> 40.95 Newton per metro Nessuna conversione richiesta
Lunghezza effettiva del tubo: 50.25 Metro --> 50.25 Metro Nessuna conversione richiesta
Fattore d'impatto: 2.73 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di carico: 10 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P_wheel = (W_avg*L_eff)/(I_e*C_t) --> (40.95*50.25)/(2.73*10)

Valutare ... ...

P_wheel = 75.375

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

75.375 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

75.375 Newton <-- Carico sulle ruote concentrato

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Suraj Kumar

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Suraj Kumar ha creato questa calcolatrice e altre 2100+ altre calcolatrici!

Verificato da Ishita Goyal

Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut

Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

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Larghezza della trincea per carico per metro di lunghezza del tubo

Partire Larghezza della trincea = sqrt(Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*Peso unitario di riempimento))

Costante che dipende dal tipo di terreno per il carico per metro di lunghezza del tubo

Partire Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale = Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Peso unitario di riempimento*(Larghezza della trincea)^2)

Peso unitario del materiale di riempimento per carico per metro di lunghezza del tubo

Partire Peso unitario di riempimento = Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza/(Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*(Larghezza della trincea)^2)

Carico per metro di lunghezza del tubo

Partire Carico sul tubo interrato per unità di lunghezza = Coefficiente dipendente dal suolo in ambito ambientale*Peso unitario di riempimento*(Larghezza della trincea)^2

Vedi altro >>

Carico concentrato sulla ruota dato il carico medio sul tubo Formula

Carico sulle ruote concentrato = (Carico medio sul tubo in Newton per metro*Lunghezza effettiva del tubo)/(Fattore d'impatto*Coefficiente di carico)
P_wheel = (W_avg*L_eff)/(I_e*C_t)

Cos'è il carico concentrato?

Un carico concentrato è una forza applicata in un singolo punto su una trave o struttura. Le travi sono comunemente utilizzate per il supporto strutturale in case, edifici commerciali e ponti. Una trave deve essere progettata per resistere a forze e sollecitazioni, riducendo al minimo il peso, i requisiti di spazio e il costo dei materiali.

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