Carico assiale in compressione per puntone con carico puntuale assiale e trasversale al centro Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Carico di compressione della colonna = -(Momento flettente nella colonna+(Il massimo carico sicuro*Distanza di deflessione dall'estremità A/2))/(Deviazione alla sezione)
Pcompressive = -(Mb+(Wp*x/2))/(δ)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Carico di compressione della colonna - (Misurato in Newton) - Colonna Il carico di compressione è il carico applicato a una colonna che è di natura compressiva.
Momento flettente nella colonna - (Misurato in Newton metro) - Il momento flettente nella colonna è la reazione indotta in un elemento strutturale quando una forza o un momento esterno viene applicato all'elemento, provocandone la flessione.
Il massimo carico sicuro - (Misurato in Newton) - Il carico massimo di sicurezza è il carico massimo di sicurezza consentito al centro della trave.
Distanza di deflessione dall'estremità A - (Misurato in Metro) - La distanza di deflessione dall'estremità A è la distanza x di deflessione dall'estremità A.
Deviazione alla sezione - (Misurato in Metro) - La deflessione alla sezione è lo spostamento laterale alla sezione della colonna.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Momento flettente nella colonna: 48 Newton metro --> 48 Newton metro Nessuna conversione richiesta
Il massimo carico sicuro: 0.1 Kilonewton --> 100 Newton (Controlla la conversione ​qui)
Distanza di deflessione dall'estremità A: 35 Millimetro --> 0.035 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Deviazione alla sezione: 12 Millimetro --> 0.012 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Pcompressive = -(Mb+(Wp*x/2))/(δ) --> -(48+(100*0.035/2))/(0.012)
Valutare ... ...
Pcompressive = -4145.83333333333
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
-4145.83333333333 Newton -->-4.14583333333333 Kilonewton (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
-4.14583333333333 -4.145833 Kilonewton <-- Carico di compressione della colonna
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

Puntone sottoposto a spinta assiale compressiva e carico trasversale puntuale al centro Calcolatrici

Flessione in sezione per puntone con carico puntuale assiale e trasversale al centro
​ Partire Deviazione alla sezione = Carico di compressione della colonna-(Momento flettente nella colonna+(Il massimo carico sicuro*Distanza di deflessione dall'estremità A/2))/(Carico di compressione della colonna)
Carico assiale in compressione per puntone con carico puntuale assiale e trasversale al centro
​ Partire Carico di compressione della colonna = -(Momento flettente nella colonna+(Il massimo carico sicuro*Distanza di deflessione dall'estremità A/2))/(Deviazione alla sezione)
Carico puntuale trasversale per puntone con carico puntuale assiale e trasversale al centro
​ Partire Il massimo carico sicuro = (-Momento flettente nella colonna-(Carico di compressione della colonna*Deviazione alla sezione))*2/(Distanza di deflessione dall'estremità A)
Momento flettente in sezione per puntone con carico assiale e trasversale al centro
​ Partire Momento flettente nella colonna = -(Carico di compressione della colonna*Deviazione alla sezione)-(Il massimo carico sicuro*Distanza di deflessione dall'estremità A/2)

Carico assiale in compressione per puntone con carico puntuale assiale e trasversale al centro Formula

Carico di compressione della colonna = -(Momento flettente nella colonna+(Il massimo carico sicuro*Distanza di deflessione dall'estremità A/2))/(Deviazione alla sezione)
Pcompressive = -(Mb+(Wp*x/2))/(δ)

Cos'è il carico puntuale trasversale?

Il carico trasversale è un carico applicato verticalmente al piano dell'asse longitudinale di una configurazione, come un carico del vento. Fa sì che il materiale si pieghi e rimbalzi dalla sua posizione originale, con sforzi interni di trazione e compressione associati al cambiamento di curvatura del materiale.

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