Calcolatrice da A a Z
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Per motore a 4 tempi
Dinamica del motore
Per motore a 2 tempi
✖
Il calore aggiunto dalla combustione per ciclo è definito come la quantità di energia termica liberata dalla combustione del combustibile in un ciclo di lavoro.
ⓘ
Calore aggiunto dalla combustione per ciclo [Q
in
]
Caloria (IT)/Grammo
Joule per chilogrammo
Kilojoule per chilogrammo
+10%
-10%
✖
La massa di carburante aggiunto per ciclo è definita come il carburante che diventa combustibile in un ciclo.
ⓘ
Massa di carburante aggiunto per ciclo [m
f
]
+10%
-10%
✖
Il potere calorifico del combustibile è definito come l'energia chimica per unità di massa del combustibile.
ⓘ
Potere calorifico del combustibile [Q
HV
]
Caloria (IT)/Grammo
Joule per chilogrammo
Kilojoule per chilogrammo
+10%
-10%
✖
L'efficienza di combustione è definita come l'effettivo apporto di calore rispetto all'apporto di calore teorico nel cilindro del motore.
ⓘ
Efficienza di combustione [η
c
]
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Scaricamento Per motore a 4 tempi Formule PDF
Efficienza di combustione Soluzione
FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Efficienza di combustione
=
Calore aggiunto dalla combustione per ciclo
/(
Massa di carburante aggiunto per ciclo
*
Potere calorifico del combustibile
)
η
c
=
Q
in
/(
m
f
*
Q
HV
)
Questa formula utilizza
4
Variabili
Variabili utilizzate
Efficienza di combustione
- L'efficienza di combustione è definita come l'effettivo apporto di calore rispetto all'apporto di calore teorico nel cilindro del motore.
Calore aggiunto dalla combustione per ciclo
-
(Misurato in Joule per chilogrammo)
- Il calore aggiunto dalla combustione per ciclo è definito come la quantità di energia termica liberata dalla combustione del combustibile in un ciclo di lavoro.
Massa di carburante aggiunto per ciclo
- La massa di carburante aggiunto per ciclo è definita come il carburante che diventa combustibile in un ciclo.
Potere calorifico del combustibile
-
(Misurato in Joule per chilogrammo)
- Il potere calorifico del combustibile è definito come l'energia chimica per unità di massa del combustibile.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Calore aggiunto dalla combustione per ciclo:
150 Kilojoule per chilogrammo --> 150000 Joule per chilogrammo
(Controlla la conversione
qui
)
Massa di carburante aggiunto per ciclo:
0.005 --> Nessuna conversione richiesta
Potere calorifico del combustibile:
50000 Kilojoule per chilogrammo --> 50000000 Joule per chilogrammo
(Controlla la conversione
qui
)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
η
c
= Q
in
/(m
f
*Q
HV
) -->
150000/(0.005*50000000)
Valutare ... ...
η
c
= 0.6
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.6 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.6
<--
Efficienza di combustione
(Calcolo completato in 00.004 secondi)
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Per motore a 4 tempi
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Efficienza di combustione
Titoli di coda
Creato da
Syed Adnan
Ramaiah Università di Scienze Applicate
(RUAS)
,
bangalore
Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verificato da
Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!
<
Per motore a 4 tempi Calcolatrici
Potenza indicata del motore a quattro tempi
LaTeX
Partire
Potenza indicata
= (
Numero di cilindri
*
Pressione effettiva media
*
Lunghezza della corsa
*
Area della sezione trasversale
*(
Velocità del motore
))/(2)
Pressione media effettiva del freno dei motori 4S data la potenza del freno
LaTeX
Partire
Pressione effettiva media dei freni
= (2*
Potenza frenante
)/(
Lunghezza della corsa
*
Area della sezione trasversale
*(
Velocità del motore
))
Bmep data la coppia del motore
LaTeX
Partire
Pressione effettiva media dei freni
= (2*
pi
*
Coppia del motore
*
Velocità del motore
)/
Velocità media del pistone
Potenza del motore
LaTeX
Partire
Potenza del motore
= (
Coppia del motore
*
Giri motore
)/5252
Vedi altro >>
Efficienza di combustione Formula
LaTeX
Partire
Efficienza di combustione
=
Calore aggiunto dalla combustione per ciclo
/(
Massa di carburante aggiunto per ciclo
*
Potere calorifico del combustibile
)
η
c
=
Q
in
/(
m
f
*
Q
HV
)
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