Coefficiente di portanza per spinta e peso dati calcolatrice

✖Il peso del corpo è la forza che agisce sull'oggetto a causa della gravità.ⓘ Peso del corpo [W_body]			+10% -10%
✖Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.ⓘ Coefficiente di trascinamento [C_D]			+10% -10%
✖La spinta di un aereo è definita come la forza generata dai motori di propulsione che muovono un aereo nell'aria.ⓘ Spinta [T]			+10% -10%

✖Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.ⓘ Coefficiente di portanza per spinta e peso dati [C_L]

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Coefficiente di portanza per spinta e peso dati Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coefficiente di sollevamento = Peso del corpo*Coefficiente di trascinamento/Spinta
C_L = W_body*C_D/T
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
Peso del corpo - (Misurato in Newton) - Il peso del corpo è la forza che agisce sull'oggetto a causa della gravità.
Coefficiente di trascinamento - Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.
Spinta - (Misurato in Newton) - La spinta di un aereo è definita come la forza generata dai motori di propulsione che muovono un aereo nell'aria.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Peso del corpo: 221 Newton --> 221 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di trascinamento: 0.5 --> Nessuna conversione richiesta
Spinta: 100 Newton --> 100 Newton Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

C_L = W_body*C_D/T --> 221*0.5/100

Valutare ... ...

C_L = 1.105

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1.105 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

1.105 <-- Coefficiente di sollevamento

(Calcolo completato in 00.016 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

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Ascensore per volo non accelerato

LaTeX Partire Forza di sollevamento = Peso del corpo-Spinta*sin(Angolo di spinta)

Sollevamento per volo livellato e non accelerato con angolo di spinta trascurabile

LaTeX Partire Forza di sollevamento = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di sollevamento

Trascina per il volo livellato e non accelerato con un angolo di spinta trascurabile

LaTeX Partire Forza di resistenza = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di trascinamento

Trascina per Livello e Volo non accelerato

LaTeX Partire Forza di resistenza = Spinta*cos(Angolo di spinta)

Vedi altro >>

Coefficiente di portanza per spinta e peso dati Formula

LaTeX Partire

Coefficiente di sollevamento = Peso del corpo*Coefficiente di trascinamento/Spinta
C_L = W_body*C_D/T

Come varia il rapporto spinta / peso durante un volo?

Il rapporto spinta / peso varia continuamente durante il volo. La spinta varia con l'impostazione dell'acceleratore, la velocità dell'aria, l'altitudine e la temperatura dell'aria. Il peso varia in base al consumo di carburante e alle modifiche del carico utile.

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