Consumo di carburante specifico per i freni Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore a combustione interna/Potenza frenante
BSFC = f/BP
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Consumo di carburante specifico del freno - (Misurato in Chilogrammo / secondo / Watt) - Il consumo di carburante specifico del freno è il consumo di carburante per unità di tempo per unità di potenza frenante.
Consumo di carburante nel motore a combustione interna - (Misurato in Chilogrammo/Secondo) - Il consumo di carburante nel motore IC è la quantità di carburante consumato dal motore a combustione interna.
Potenza frenante - (Misurato in Watt) - La potenza frenante è la potenza disponibile all'albero motore.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Consumo di carburante nel motore a combustione interna: 0.0009 Chilogrammo/Secondo --> 0.0009 Chilogrammo/Secondo Nessuna conversione richiesta
Potenza frenante: 0.55 Chilowatt --> 550 Watt (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
BSFC = ṁf/BP --> 0.0009/550
Valutare ... ...
BSFC = 1.63636363636364E-06
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1.63636363636364E-06 Chilogrammo / secondo / Watt -->0.00589090909090909 Chilogrammo / ora / Watt (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
0.00589090909090909 0.005891 Chilogrammo / ora / Watt <-- Consumo di carburante specifico del freno
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto indiano di tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

Formule importanti della dinamica del motore Calcolatrici

Potenza del freno data la pressione effettiva media
​ Partire Potenza frenante = (Pressione effettiva media dei freni*Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
Numero Beale
​ Partire Numero di Beale = Potenza del motore/(Pressione media del gas*Volume spazzato dal pistone*Frequenza del motore)
Consumo di carburante specifico per i freni
​ Partire Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore a combustione interna/Potenza frenante
Potenza del freno data l'efficienza meccanica
​ Partire Potenza frenante = (Efficienza meccanica/100)*Potenza indicata

Potenza ed efficienza Calcolatrici

Potenza del freno data la pressione effettiva media
​ Partire Potenza frenante = (Pressione effettiva media dei freni*Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
Potenza del freno data l'efficienza meccanica
​ Partire Potenza frenante = (Efficienza meccanica/100)*Potenza indicata
Potenza indicata data l'efficienza meccanica
​ Partire Potenza indicata = Potenza frenante/(Efficienza meccanica/100)
Efficienza meccanica del motore IC
​ Partire Efficienza meccanica = (Potenza frenante/Potenza indicata)*100

Consumo di carburante specifico per i freni Formula

Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore a combustione interna/Potenza frenante
BSFC = f/BP

Qual è il consumo di carburante specifico del freno?

Il consumo di carburante specifico del freno (BSFC) è una misura dell'efficienza del carburante di qualsiasi motore primo che brucia carburante e produce potenza rotazionale, o all'albero. Viene tipicamente utilizzato per confrontare l'efficienza dei motori a combustione interna con uscita dell'albero. È il tasso di consumo di carburante diviso per la potenza (in questo caso, la potenza frenante) prodotta.

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